菲亚特虽然在国内三进三出,但好歹也是意大利名牌跑车法拉利的母公司,从历史和名气来说,菲亚特500( 参数 | 询价 )设计比起MINI和甲壳虫( 参数 | 询价 )并不逊色。但是在国内市场来说,菲亚特500堪称命运曲折、销量惨淡。
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菲亚特500从1936年至今总共经历了三代:
第一代的菲亚特500在1936年上市,全名叫Fiat 500 Topolino,“Topolino”在意大利语中译为“Mickey Mouse”,也就是米老鼠的意思,该车型是当时世界上最小的车之一,总共销售了约52万台。
第二代菲亚特500在1957年上市,全名是fiat nuova 500,也是这一代的菲亚特500以小巧动感尊为经典。在《罗马假日》、《碧海蓝天》等经典影视作品中也能见到它的身影,后来被英国媒体评为“改变历史的20辆车”的其中之一,共销售了约250万台。
时隔50多年后,新一代菲亚特500推出,在人们的用车需求不断改变的大环境下,新一代菲亚特500依旧保持小巧玲珑的姿态,外观上最大程度的保留了nuova 500的特点。随后又在新一代菲亚特500的基础上,推出了一些其他的衍生版本,如加长版、五门版、500c、阿巴斯、500x( 参数 | 询价 )等。
年款配置:2011款菲亚特500(进口)1.4时尚型
上牌日期:2013年6月
行驶里程:5万公里
排放:国4
淘车价格:5.8万
菲亚特500的竞争对手一直锁定为甲壳虫和MINI,虽然在欧洲市场只是一款平民买菜车,但由于其纯进口身份,当初引入国内销售时价格超过20万元,是一款颇为昂贵的个性小车。不过,由于车型冷门,如今一台普通的菲亚特500,在二手车市场上的售价一般4-5万元起步就能淘到,这次受一位成都女粉丝委托,这台醒目的黄色500就是我们淘车目标,成色相当棒!
(文/车友号 二手车媒体人汪涛)