经典谢幕！这些燃油车以后只能成为车迷口中的故事了

[车友头条-车友号-快上车Go]  马自达6( 参数 | 询价 )阿特兹( 参数 | 询价 )、CX-9( 参数 | 询价 )

2003年一汽轿车将马自达6引入中国市场，跟福克斯一样，同样凭借运动外形和不俗的操控在国内迅速打响名声，还获得“弯道之王”美誉。发展到后面还出现过马自达6、睿翼( 参数 | 询价 )、阿特兹三代同堂销售的局面，真的是足以记入史册。不过随着对手纷纷换代，除了颜值之外，阿特兹在技术和体验层面已经逐渐被甩开，到了新能源时代就更不用说了，所以在今年3月份，国产阿特兹宣布正式停产。

不过有消息称马自达将会与长安合作，在中国市场推出新能源的新一代马6，车迷们就一起等后续最新消息吧。作为马自达的旗舰SUV，CX-9也在今年年中被宣布停产，在经过两代车型发展之后，马自达决定砍掉CX-9，用CX-90( 参数 | 询价 )代替，目前它在北美市场已经上市了，即将由长安马自达引进国内生产、销售。曾经说要对标汉兰达( 参数 | 询价 )，结果连GS8都比不过，现在新车就算来了，还要面对一大堆又冰箱彩电大沙发的自主品牌中大型SUV，能行不？

老司机辣评：从计划来看，马自达还是有把希望寄在中国市场上的，只是看它懂不懂迎合咱们消费者了。

丰田FJ酷路泽

丰田在2006年推出FJ酷路泽以纪念FJ40车型，跟普拉多( 参数 | 询价 )、陆巡( 参数 | 询价 )不同，FJ酷路泽采用复古的造型，同时还有越野车里极为罕见的对开门设计。底盘和动力部分使用同时期普拉多相同的非承载式车身，以及1GR 4.0L V6发动机，主打一个就是外形个性、内核不错，最主要的是情怀。不过光靠个性和情怀，实在是难以长久地维持销量。而随着普拉多、陆巡等纷纷完成TNGA的大换代，丰田也没有更新FJ酷路泽的计划，所以在2022年底的全球市场停产了。不过从今年得到消息来看，丰田全新Compact Cruiser EV( 参数 | 询价 )车型预计将命名为“Lite( 参数 | 询价 ) Cruiser”，可视为原全新一代FJ酷路泽继任者车型。

（文/车友号 快上车Go）