18.8万起预售的吉利银河E8如何搅动B级纯电车市场？

[车友头条-车友号-一品汽车]  在汽车电动化的浪潮初期，以特斯拉、“蔚小理”为代表的造车新势力们可谓是出尽了风头，无论是新产品的亮相，还是偶尔曝光的一些负面消息，总能引起业内和消费者的广泛议论。

面对这样的场景，中国品牌传统厂商率先发力反攻，围绕新时代用户的新消费需求，打造出从设计风格、定位到理念都显著区别于原有品牌的全新品牌或产品序列。从较早的埃安、欧拉( 参数 | 询价 )、几何，到后来的极氪、飞凡、阿维塔、银河等等，这一新品类的阵营已经日益庞大并渐入佳境。

尤其是吉利汽车旗下全新银河系列，自今年2月发布以来，便在新能源市场上掀起了不小的波澜，银河L7( 参数 | 询价 )和银河L6( 参数 | 询价 )两款新品的所展现出的强大竞争力，为其成功吸引了众多消费者的目光。

正因如此，随着吉利银河品牌第三款车型，也是首款纯电车型吉利银河E8( 参数 | 询价 )正式开启预售，消费者难免对这款车有了更高的期待。毕竟，当下的新能源汽车市场正处在价格和配置的高度内卷时期，吉利银河自然深谙其道，所以也毫不吝啬地拿出了自己的诚意。

比如新车的预售价格，此次吉利银河E8共推出3种续航版本共5款车型，官方预售价为18.8万元起，同时还给出了1000元抵 6000元的订金膨胀礼，以及老用户10000元换购补贴等预定权益。

再比如在智能配置方面的表现，吉利银河E8基于SEA智能纯电架构打造，《一品汽车》认为其所搭载的“银河全景智慧座舱”不仅可以称之为吉利旗下电动车型的智能新高度，同时更刷新了纯电旗舰智能座舱的新标准。

其实仅从上述两点也不难看出，一方面吉利银河E8通过定价和预售政策体现了应对价格战的决心，一头扎进了 20 万纯电轿车这个竞争最为激烈的市场；另一方面，作为品牌首款纯电车型，吉利银河E8的入市也意味着吉利银河的产品路径将开启一个全新篇章，并希望凭借SEA架构带来的技术和智能化优势，改写B级纯电车市场的竞争格局。

（文/车友号 一品汽车）