2023年，吉利都干了哪些大事？

[车友头条-车友号-车闻社]  如果用一个词来形容2023年的中国车市，最合适的就是“疯狂”。

将“疯狂”拆开，“疯”代表上半场，面对疲软的汽车消费市场，大部分车企都开启了“疯”的价格战，“狂”代表下半场，为占领未来汽车的技术高地，一众车企在技术领域的发言一个赛一个“狂”。

然而作为中国品牌第一梯队的吉利汽车，不仅实现了价值和技术的抢跑，并且还能保持销量持续增长，在“疯狂”的汽车圈简直一股清流，那么2023年吉利到底做了什么，才将节奏牢牢掌握在了自己手中？

理顺品牌，进击新能源( 参数 | 询价 )

2月，吉利汽车发布了新能源战略，并推出了中高端新能源系列“吉利银河”。自此，吉利汽车形成了在新能源市场的全维度布局。

几何主守经济型新能源市场，再加上熊猫( 参数 | 询价 )在微型车市场的补空，吉利在经济型新能源市场的布局牢不可破。

吉利银河则对品质进行了针对性的优化，面对15万级主力消费人群，构建高价值高性价比的品牌形象。

领克品牌定位在20万-30万价位区间的中高端品牌，产品以超级混动为主，其核心竞争力标定为技术和品质。

极氪定位于新能源高端品牌，主打30万以上的价位，其产品聚焦于纯电，代表了吉利在新能源领域尖端成果。

同时，吉利汽车对燃油车保持了应有的重视。数据显示，今年前10个月，国内新车累计销量为2396.7万辆，其中燃油车与新能源车的比例为7:3。虽然新能源风头正盛，但燃油车仍是主角。

为此，吉利将燃油车事业部更名为中国星事业部，与博系产品，缤系产品，再加上如帝豪( 参数 | 询价 )等传统明星车型，共同组成了布局完善的燃油车家族。

产品个个都能独当一面

框架结构清晰了，吉利又如何在框架内填空呢？

入门级新能源市场这边，面对成为红海的微型纯电小车市场，吉利熊猫mini凭借其支持快充的差异化打法，上市之后很快就超越了奇瑞QQ( 参数 | 询价 )冰淇淋、零跑T03( 参数 | 询价 )等竞品，销量来到了第一梯队。