问界M9：金句少了，领先依旧？

[车友头条-车友号-知行动力]  有了华为加持的赛力斯汽车，知名度逐渐上升。问界M5( 参数 | 询价 )如今销量也稳定在3000辆左右，下半年升级归来的问界M7( 参数 | 询价 )，11月份销量更是达到了1.7万辆以上，成绩斐然。

对于未来，余承东可是充满了信心，接着就推出了旗舰级定位的问界M9( 参数 | 询价 )，那么这辆号称“1000万内最强SUV”，能不能担当起“旗舰”这支大旗？

既然号称千万内最强，我们就建立了“这车不便宜”的心理预期，但它实际的售价只有46.98-56.98万，惊喜是有的。

并且，处在新能源旗舰混战的时间点上，问界M9绝对称得上是重磅产品。

之所以称为重磅，与其5.8m转弯半径、涂灵底盘、量产车第二智能大灯、全国都能开的城区NCA，10块大屏......等硬核实力分不开。

更让其他友商感到威胁的是，截止发稿时，问界M9累计大定已经突破20000台，这样一个销售额对于一辆刚刚上市的新车来说，这是一个非常夸张的数据。

问界M9是如何打动这些用户的？我们还是通过三个角度，让产品自身来回答一下。

中国灯厂非它莫属

问界M9是基于全新的豪华D级平台打造，长宽高分别是5230/1999/1800mm，轴距为 3110mm。

纯电版的风阻系数为0.264Cd，增程版为0.279Cd，达到了同级别里面的最优，而在新能源时代，该参数特别重要，因为它会直接影响到一辆车的续航表现。

另外，发布会上余总用了很大的篇幅去介绍了问界M9的智能大灯，而这套灯光的芯片、驱动器、控制器都是华为自研的结果，这是在垂直产业链上的优势。

回归到大灯本身，一共是两层的结构，上面的主照明灯组，是由投影灯组、远光灯组、近光灯组组成，下层是ISD灯组。

功能非常丰富，为了方便大家理解，余承东还举个例子：我给大家 demo一个场景，我们开大灯，不晃对面车（驾驶员）的眼睛，可以跟 ADS 系列结合起来，把行人、驾驶员的人眼抠图抠出来，不晃对面的眼睛。