新“屌丝三宝”？今年虽有新车上市，这三个品牌恐怕依然艰难

[车友头条-车友号-SUV大咖]  在整个2023年，雪佛兰也没有推出过全新车型，2022年推出的星迈罗( 参数 | 询价 )如今也销量垫底，目前仅靠科鲁泽( 参数 | 询价 )这台月销过万的车型维持销量。

不过在2024年，雪佛兰的新车节奏明显加快了，首先就是引入了巡领者进行国产。该车车长接近5.2米，轴距超过3米，采用7/8座2种座椅布局，动力则是2.0T发动机+电机组成的HEV混动系统，俨然是一台美系硬派SUV。

另外一台则是探界者EV，但该车并非是开拓者( 参数 | 询价 )的“油改电”版本，而是基于奥特能平台打造的全新SUV。续航里程可达600km。新车前电机最大功率143kW，后电机最大功率68kW。该车今年将在国内上市，填补雪佛兰新能源领域的空白。

除了以上两台车型以外，雪佛兰还将进口引入TAHOE太浩、索罗德( 参数 | 询价 )全尺寸纯电皮卡，但这种高价小众进口车带来的销量微乎其微。今年雪佛兰的销量增长还得看以上两台新车，从目前雪佛兰的优惠幅度来看，未来新车势必要有个高性价比的定价。

斯柯达

2024年新车：全新速派( 参数 | 询价 )、全新柯迪亚克( 参数 | 询价 )

在2016-2018三年时间里，斯柯达曾经连续三年时间销量突破30万辆大关，当时的斯柯达也被看作是“青春版大众”。但今年以来，斯柯达的月均销量仅有两千台左右，其中11月只卖出了1508台，甚至还不如捷豹。

从具体车型来看，曾经销量主力的速派、柯迪亚克都已经几年没换代，在大众大降价的当下，斯柯达车型已经没有太大的竞争力。

不过在2024年，速派与柯迪亚克都将迎来换代。其中全新速派采用了更加年轻的设计，内饰的精致感也得到了提升。动力方面也有燃油、混合动力和纯电动等版本，其中汽油 1.5 TSI 还整合有 48V 轻油电系统，2.0 TSI 发动机可供输出 204 匹最大马力。

（文/车友号 SUV大咖）