[车友头条-车友号-Nice好车] 近日,某汽车博主透露,改款问界M5( 参数 | 询价 )将于今年4月亮相北京车展。
按照2024年 的销量计划,AITO问界目标定60万辆,也就说如果目标达成,AITO问界将超过目前最大的竞争对手理想,而新款问界M5,毫无疑问就是专打理想的“七寸”而来。
关于问界M5猜想:
外观方面,新款问界M5将会配备与问界M9( 参数 | 询价 )同款的鲲鹏大灯,这无疑会为车辆增添不少霸气。而内饰方面也有所升级,后排将新增两个大尺寸液晶多媒体娱乐屏,这会让乘客在长途旅行中享受到更加舒适的体验。
在智驾方面,新车将搭载与问界M7( 参数 | 询价 )同款的ADS2.0智驾系统,提供无人代客泊车功能。这意味着驾驶者可以更加轻松地应对复杂的停车环境,同时也提高了行车的安全性。
在底盘方面,新车将搭载与问界M9同款的途灵底盘,高配车型还会新增空气悬架。这一配置的加入将大大提升车辆的操控性和舒适性,无论是在城市道路还是乡村道路,都能够给驾驶者带来稳定的驾驶体验。
在动力方面,新款问界M5将会配备电机功率更大、转速达到25000转的新型电机,并配备40千瓦时的磷酸铁锂电池组。在CLTC工况下,纯电续航里程为200-300公里,满油满电的情况下,综合续航里程达1500公里。这一升级将使问界M5在续航能力上更具竞争力。
值得一提的是,新款问界M5的售价区间预计依然为25-30万元,做到了加量不加价。
问界vs理想,余承东让李想“汗流浃背”?
在今年9月,问界新款M7上市,在投入了5个亿改进之后,还把入门价格拉低至24.98万元,可谓是加量还降价,这波操作简直就是给处于销量低迷的AITO问界来了一记猛药。
在今年9月份降价上市,入门价格拉低至24.98万元,智驾版车型售价28.98万起。相对不高的价格,让更多消费者也能体验到华为的ADS高阶智能辅助驾驶系统。目前新M7的订单量已经超过了12万辆,而新款问界M5的发布,无疑是给理想汽车未来冲击更高销量上的一个“绊脚石”。
(文/车友号 Nice好车)