年底收官销量惨淡别克GL8在12月销量 跌出前五

[车友头条-车友号-车文轩]  曾有有人说，能打败别克GL8( 参数 | 询价 )的只有别克GL8，2023年还自信满满的中大型商务MPV领头羊别克GL8，在年末迎来了销量惨淡的一个月，以月销量3531辆的成绩，排名榜单第八位。

12月MPV销冠依旧是老面孔腾势D9( 参数 | 询价 )，当月销量是10492辆，销量几乎是别克GL8的三倍，国产MPV头号种子，最近算是坐稳了排行榜，也算是初步破灭了合资品牌垄断该领域的状态。

细看12月份MPV的销量排行榜，能发现两个变化。

变化一：国产MPV车型进阶

在销量榜的前十名中，有6个席位来自国产品牌，分别是第一名的腾势D9、第四名的传祺E8( 参数 | 询价 )、第五名的岚图梦想家( 参数 | 询价 )、第六名的传祺M8( 参数 | 询价 )、第七名的五菱佳辰( 参数 | 询价 )、第九名的传祺M6( 参数 | 询价 )。

不难看出，广汽传祺已经成为MPV领域的新贵品牌，三款车型的总销量已经超过了腾势D9。

变化二：新能源MPV崛起

不管是腾势D9，还是传祺旗下车型，主打都是新能源车型，而且，排名第五的蓝图梦想家同样是一款新能源车型，而合资品牌的MPV车型，也逐步加大了新能源车型的推广力度，销量榜排名第二的格瑞维亚( 参数 | 询价 )，月销量6235辆，也提供了油电混动车型。

此外，从排行榜中不难看出，中型以上的豪华MPV依旧是市场主流，主打性价比的五菱佳辰，当月销量为4954辆，没有惊喜没失落，销量比较稳定。

这次有些出乎意料的车型是艾力绅( 参数 | 询价 )，12月份排名下降到第十五位置，月销售额仅为2044辆，这样的成绩对一款成熟的中型MPV来说，确实有些惨淡，估计品牌会逐步的调整产品结构与销售策略，本田应该不会放弃一款成熟车型。

对于别克GL8销量的下降，别克的经销商也表示，现在他们也很着急，希望厂家能够改变产品结构，在新能源领域加大布局，多推出适应现在市场的新产品，以保证别克品牌在MPV领域中来之不易的“霸主地位”。

（文/车友号 车文轩）