多拉快跑，能赚会省，五菱荣光小卡加长版更适合创业

[车友头条-车友号-第一车讯]  作为一个创业者，我在我自己的这个小领域已经打拼了两三年，虽说不是什么老手吧，但是也的确从初出茅庐到日渐成熟。这几天看见不少准备年后创业的同行朋友，他们现在都是处于选车迷茫期，以我个人观点看还是挺推荐五菱荣光小卡( 参数 | 询价 )加长版的。

本身我作为五菱荣光小卡加长版的车主算是比较了解这款车，当初买它也是抱着不买最好，不买最贵，只买最合适的原则。这款加长小卡( 参数 | 询价 )最为适合那种经常跑货，对于单次装载量有一定要求，且没有特别重件货物的兄弟。

其实从名字上就能看出大概，五菱荣光小卡加长版是小卡基础上的加长升级，所以同级相比较的话，五菱荣光小卡加长版在尺寸上是优势的。五菱荣光小卡加长版有单双排之分，单排版本的车身长宽高尺寸为4785*1595*1870mm，货箱尺寸为2960*1520*320mm，而双排版本车身长宽高则是4785*1595*1870mm，货箱尺寸是2250*1520*320mm，区别只在于座位数量和货箱大小。

以我的经验来看，如果没有特殊的乘坐人数要求，单排版本的更有经济性，毕竟货箱更大，单次的运输装载更多，变相来说就是赚钱的效率更高，当然具体怎么选还是看大家日常的使用场景去判定。

再者有一个小细节，就是五菱荣光小卡加长版的车身高度定在了1.87m，其实极为合理，很多同级小卡的车身高度过高导致通过性有一定问题，看似没差多少，实则关键时刻“掉链子”，所以买小卡一定别买太高的，要不然可能会吃亏哦！

动力方面，我买的五菱荣光小卡加长版是1.5L动力的，最高车速115km，百公里油耗仅为6.6L，这个大小的商用小卡能如此省油，我感觉真的太舒服。因为商用车跑货频率极高，天天用也是常事，这时候选省油的车将是重中之重，一年下来会少很多燃油费，也算是变相降低营运成本了。

（文/车友号 第一车讯）