乔心昱离职不是重点，重点是哈弗接下的路怎么走

[车友头条-车友号-车卖场]  这几天关于哈弗乔心昱离职的消息可谓是满天飞，各种言论都有哈，车卖家觉得不管是乔心昱自己离职也好是其他的也罢，其实都不重要，重要的是乔心昱走后哈弗接下来的路应该怎么走，哈弗如何走出现在的新能源困境！

实际上进入新能源汽车时代之后，哈弗因为发力比较晚，所以新能源车型的销量对比竞争对手还是有所差距的，即便2023年推出了龙系列，推出了搭载Hi4动力系统的哈弗枭龙( 参数 | 询价 )以及哈弗猛龙( 参数 | 询价 )，但是因为价格没有一步到位，这导致哈弗枭龙和哈弗猛龙并没有一炮( 参数 | 询价 )而红，即便后期推出了优惠政策，也没能让枭龙和猛龙大火起来，这车卖家觉得哈弗关于枭龙和猛龙的定价是存在一定的问题的，不知道哈弗内部是如何看待定价问题的！龙系列是乔心昱在任期间推出的，但是哈弗龙系列没有大火，车卖家觉得也不能怪乔心昱吧，这是整个品牌战略上的把控不足！

接下来今年就看哈弗如何操作了，车卖家认为哈弗不如趁着春节契机直接进行一个一步到位的价格政策调整，重新把哈弗新能源系列车型拉回到消费者的视野当中。

既然长城汽车要和比亚迪打一架，那干脆就把哈弗新能源车型的销量定到和比亚迪宋( 参数 | 询价 )系列一样的价格，这个时候看看消费者怎么选！

（文/车友号 车卖场）