大战五个回合，混动中型大七座SUV终极对决

[车友头条-车友号-汽湃]  

福特锐界( 参数 | 询价 )L和丰田皇冠陆放( 参数 | 询价 )“掐架”，你站队谁？

作为20-30万级别最受关注的两大中型SUV，锐界L和皇冠陆放时常被用户拿来进行终极PK。相同的问题如若摆在你面前，你会作何选择？

2.0T大马力E混动 vs 2.5L双擎，谁的混动更好？

通过表格，我们可以直观地看到锐界L和皇冠陆放在动力配置及燃油经济性上的差异。两款车皆提供燃油版和混动版，其中“混动”成为新时代背景下用户对比的焦点。

不得不说，丰田在油电混动领域依然保有强大的技术底蕴，即便是皇冠陆放这样的大块头也能做到5.82L的百公里油耗。不过，“省油”一直是丰田车型的核心竞争力，不惊不喜。相比之下，锐界L仅有6.31L/100km的油耗表现已经十分出色。加之燃油经济性受限于用车环境和开车习惯，所以仅供参考。

你或许不知道的是，福特对于混动领域的涉足时间线与丰田差不多，且两者之间也有技术共享。所以我们看到皇冠陆放和锐界L的混动车型都采用动力分流的混动技术，通过行星齿轮组对动力进行分配，实现车辆在油（高速巡航）、电（起步/低速）、油电混动（加速/中高速）三种模式下的自由切换，性能稳定可靠。而且皇冠陆放和锐界L皆采用小容量电池，无需外接充电，相比插混车型没有充电焦虑，更没有“绑定”充电桩的烦恼。

锐界L

值得一提的是，相比皇冠陆放采用的镍氢电池，锐界L采用轻量化低镍三元锂水冷电池组，具有更出色的低温热管理能力和充放电能力，同时在高温、高压、耐久度以及超国标1.5倍电压过充等严苛测试中表现优秀，安全无隐患。

锐界L

至于两款车型在“混动”板块最大的差异，在于动力。

皇冠陆放所采用的丰田HEV混合动力系统由TNGA 2.5L Dynamic Force发动机和新一代三电系统构成，其中2.5L 发动机可提供139千瓦/189马力的最大功率和236牛·米的峰值扭矩，系统综合功率246马力，与之匹配的是E-CVT变速箱，动力和悬架调校依然是我们熟悉的平顺、舒适，缺少点乐趣与激情。

（文/车友号 汽湃）