造1辆拉力赛车，到底要花多少钱
备胎说车2024年03月05日 17:24 浙江省
不知道大家前阵子有没有看《飞驰人生》，电影里面造了2辆车参加拉力比赛，花了200多万。
真的要这么贵吗？
最便宜的比赛
其实入门级别的比赛，几万块的车就可以了。
CRC，全称中国汽车拉力锦标赛，里面分成好几个组别。跑起来最便宜的，是原厂组。
参考这个《汽车拉力赛车辆技术规则》：
2019 年国内汽车拉力赛车辆技术规则.
原厂组的车，基本只有避震、刹车，以及发动机电控部分可以改装。
1辆车的花费，我算了一下，好一点的防滚架，差不多3万起步，避震加差速锁2万，车子算它1万块。
再换个好点的刹车皮，专门用来跑拉力的轮毂和轮胎，还要有经过安全认证的座椅、方向盘、安全带一起，10万以内就可以了。
看起来也还好对不对，如果自己努努力，或者家里赞助一下，还是可以搞一辆的。
但是，这也只是一辆车的基本花销。真的参加比赛，其实还需要准备各种配件，哪里坏了可以随时修。
那修起来，也需要人、需要专业工具，也是一笔钱，还有领航员也要找好。
所以，个人参加比赛，最简单的办法，还是加入车队或者俱乐部。
实际来看，比赛一站的花费基本在3万左右，全年6站，加上考赛车驾照的1万多，1年花费一般在20万左右。
进阶比赛
那这个原厂组，车子还是比较慢的。如果你家里“不缺钱”，自己也想开更快的车，那可以试试两驱改装组。
这个组别顾名思义，可以改装了，那花费自然就高了。
从技术规则来看，除了基本的排量、重量和底盘尺寸的要求，其他的限制很少。
2019 年国内汽车拉力赛车辆技术规则.
那要改什么东西呢？
序列变速箱，要有吧？就算不用太好的，10几万也是要的。不缺钱，几十、上百万的也有。
带涡轮的赛用发动机，要有吧？简单一点的10几万，加上调试程序，最少20万也是要的。
（文/车友号 备胎说车）
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