2月销量骤降近5倍！奔驰EQE SUV为何卖不好？

[车友头条-车友号-优视汽车]  在今年1月份，奔驰EQE SUV( 参数 | 询价 )还取得了近六个月时间以来单月销量最高的1444辆新车，本以为2月份的销量还能够继续往上涨，却没曾想到，2月奔驰EQE SUV的销量直接骤降了近5倍（1444/293辆=4.92），而这也就不禁让人想要问：最高能优惠20万的奔驰EQE SUV，却为何卖不好呢？

很多人或许都不知道，奔驰EQE SUV眼下已经成为了奔驰在华所售车型里销量最差的一款车型。倘若再联想到前不久奔驰CEO宣布：将要放弃全面电动车的计划，这是否也就说明，奔驰EQE SUV的推出本身就是一种失败呢？带着这一问题，今天我们就来简单地探讨一下，奔驰EQE SUV为什么卖不好。

一、定价过高

从指导价来看，奔驰EQE SUV售价48.60-63.06万元区间，对于在国内新能源汽车市场尚未建立起核心优势的奔驰品牌来说，这样的定价显然也是难以支撑其在终端进行一番很好地售卖。

尽管目前奔驰EQE SUV在部分地区（例如上海）已经出现了最高20万元的优惠降价，但那毕竟是在极少数地区，并不具备普遍性。所以，真正有意向想要去购买奔驰EQE SUV这款车的人，可能他还是得花最少35万、甚至38万的价格才能够去入手到这车的最低配，那这样一来，价格势必也就高了。

站在普通用户的角度，我花近40万的价格买一台奔驰品牌的电车，如果不能够享受到比同价位车型更高的面子，或者更好的用车体验和服务，那我买这种车型又有何意义呢？怎么不干脆去买那些更主流的造车新势力品牌旗下车型？

毕竟，这个价位里的蔚来可以享受换电服务，而理想则是能买到定位全能型家用旗舰的L9车系，所以相比较下来，奔驰EQE SUV的优势又在哪？难道是仅凭一个奔驰的“大标”？很显然，这是站不住脚的，也很好地解释了为何买奔驰EQE SUV的人会很少。

（文/车友号 优视汽车）