入门即高配，10万出头就买到好开又好用的合资车？

[车友头条-车友号-汽车生活]  作为最早一批进入中国市场的品牌，当年遍地的富康( 参数 | 询价 )、爱丽舍( 参数 | 询价 )，时至今日依旧存在于很多80、90后的记忆中，所以也有不少人对法系车有着独特的情怀。只可惜，对于法系车浓厚的情怀并没有体现在销量上，近些年法系车的日子并不好过。

如果你问一个法系粉为什么“光粉不买”，他大概率会告诉你是因为国产的法系车普遍针对中国市场进行了魔改，不够原汁原味，少了法国风情。

但即便如此，在当下千篇一律的汽车市场上，法系车仍然有着自己的坚持，哪怕是家族入门的车型，都是市场上独一无二的存在。为了提升竞争力，日前东风标致推出了新408( 参数 | 询价 )龘龘款，新车一共推出3款车型，售价10.97-12.57万元，

在A级车市场上，标致408向来以设计和操控著称。在这两件事上，你不得不承认法国人有很强的天赋。而此次升级的版本，虽然外观变化不大，却在实用性和操控性上进行了提升。

首先是配置，很多实用性配置在新408上实现了标配。

比如舒适性配置方面，东风标致新408龘龘款全系标配主驾座椅8向电动调节，从中配车型起，副驾座椅也升级为8向电动调节，此外i-Cockpit唯我座舱、12英寸液晶组合仪表盘、10英寸智能高清触控屏均为全系标配。

而在智能化方面，标致408全系功能保持一致，支持智能网联、在线视频、在线导航、手机无线/有线投屏、智能语音识别、手机远程控制、360°全景高清倒车影像+透明底盘，整体表现在同级属于主流水准。

另一个变化则是动力方面，服役多年的1.6T发动机被全新的1.5T发动机所取代。

新408换装了神龙第四代360THP 1.5T四缸发动机，该发动机由神龙汽车与 STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发，型号为YG01，由神龙汽车襄阳工厂生产。这颗发动机匹配的是6速手自一体变速箱，其最大功率为173马力，峰值扭矩为255N·m，各项数据相比在售车型搭载的1.6T发动机均有所提升。

（文/车友号 汽车生活）