[车友头条-车友号-汽车年轮] 2024年,是长安汽车迈入民用汽车领域的第四十个年头。长安汽车从1984年首批车辆出厂开启中国微车时代,到2021年成为首个产销突破2000万辆的中国汽车品牌;从“长安之星( 参数 | 询价 )”1999年起连续八年蝉联微车销售冠军,到2023年包括长安CS75( 参数 | 询价 )系列、UNI-V( 参数 | 询价 )、逸动( 参数 | 询价 )系列在内的多款车型分别登顶SUV、轿跑、家轿等各个细分市场年度销量冠军……“买车看榜单,好车选长安!” 40年来,长安汽车用一款又一款长盛不衰的经典产品,不断引领华系车向上突破,并以2500万用户的认可和信赖,成为华系崛起的支柱品牌。
今天(3月20日),长安汽车旗下第二代UNI-V、第三代逸动、第三代CS75 PLUS( 参数 | 询价 )冠军版在长安汽车春季焕新发布会上正式上市。其中,第二代UNI-V共推出4款车型,售价区间为10.89万-12.49万元,上市尝鲜价9.89万起;第三代逸动共推出3款车型,售价区间为8.39万-9.69万元,上市尝鲜价7.09万起;第三代CS75 PLUS冠军版共推出3款车型,售价区间为12.19万-13.99万元,上市尝鲜价10.99万起。
作为一款主打年轻消费市场的产品,长安UNI-V是UNI序列推出的第一款轿车产品,溜背造型在当时同级别车型中的颜值也是数一数二的存在。2023年长安UNI-V系列热销15.67万辆,位居紧凑级运动轿跑车型前列。
本次长安第二代UNI-V主要针对外观和内饰部分进行了升级,并保留了原有同级优势配置。得益于轿跑车型的设计,长安第二代UNI-V车侧线条修长流畅,配合扁平化的LOGO设计,黑化的后视镜、窗框饰条加上橘红色饰条点缀,视觉效果看上去还是有一定运动感的,隐藏式车门把手也没有缺席。
(文/车友号 汽车年轮)