全新第三代逍客获C-IASI碰撞测试3G全优评级

[车友头条-车友号-车市车事]  3月18日，中国保险汽车安全指数（简称：C-IASI）发布新一期参评车型的安全性测试结果，东风日产全新第三代逍客( 参数 | 询价 )在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三个方面赢得最高“G”优秀评价。

C-IASI由中保研汽车技术研究院联合中国汽车工程研究院，充分研究并借鉴国际成熟经验的基础，结合中国汽车保险与车辆安全技术现状，制定的权威、专业、真实的碰撞测试体系与标准，更加注重车辆在各种实际驾驶条件下的安全表现。

数据显示，正面碰撞事故在交通事故中占比达59%，其中正面25%偏置碰撞占比24.4%。正面25%偏置碰撞测试，由于碰撞面积小，避开车纵梁甚至前防撞钢梁，因此碰撞压强更大，乘员舱受到冲击力更大，极为考验车辆结构等方面的安全性，成为车内乘员安全指数的重要考核项目。

全新第三代逍客在正面25%偏置碰撞测试中，凭借高强度车身设计，A柱几乎0变形，在车辆结构、乘员舱上部侵入量、乘员舱下部侵入量、假人伤害、约束系统与假人运动等评价项目中，所有评价指标均为“G”全优。

日产全球车型逍客诞生于2006年，17年来，先后获得欧洲E-NCAP五星安全评级、北美IIHS安全之星认证，全球累计销量超过600万。

全新第三代车型基于日产全新第二代CMF-CD平台打造，拥有同级领先的专业SUV底盘，采用强度更高的全框式副车架，其高强度ZONE BODY车身结构，采用上中下三层多通道冲击力分散结构及多通道互联Y型纵梁结构，采用的超强钢（＞780Mpa）比例达到34%，提升车辆碰撞时的受力分散效率，最大程度减少乘员舱的变形，提高驾乘者安全性。

侧面碰撞测试也是车内乘员安全指数考核项目之一，模拟十字路口碰撞事故，测量驾驶员侧受到碰撞时乘员头部、胸部和骨盆部位受到的伤害。

（文/车友号 车市车事）