奥迪A4L再不改款，降到20万都不一定有销量了！

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  产品力羸弱的车型，一定会通过降价的方式来对抗强势的对手，用“更便宜”的吸引力，来挽回一些预算吃紧的用户群体。

显然，多年不改款的奥迪A4L( 参数 | 询价 )就是这样一个状态。

今年1月份的豪华车销量排行榜显示，奥迪A4L的单月销量已经不足万台，TOP5车型分别为奥迪A6L( 参数 | 询价 )、宝马3系( 参数 | 询价 )、奔驰C级( 参数 | 询价 )、宝马5系( 参数 | 询价 )以及奥迪A4L。

价格最低、折扣最大的奥迪A4L，在销量表现上却最差。

只比定价超40万的奔驰E级( 参数 | 询价 )，多了1000多台的销量，在20万-30万级豪华轿车市场的角逐过程中，奥迪A4L显然不及宝马3系以及奔驰C级这两大对手。

其中一个重要原因，就是奥迪A4L长时间不改款。

现款奥迪A4L大改款于2017年，从2017年至今，每年都有改款车型出现，但基本上都是细节设计上的改动，外观造型、内饰设计语言基本上没有发生过变化。

退一步观其竞争对手宝马3系以及奔驰C级，都已经有过较大的改款。

宝马3系在2020年、2022年进行过两次巨大的升级，一次大换代，一次升级了内饰，奔驰C级则在2022年进行了大换代。

也就是说，目前的奥迪A4L应该在2022年左右换代，用来对抗同期上市的全新3系、C级，但很遗憾，奥迪A4L的产品改款速度要比其它两家更慢。

因为产品周期更长，奥迪A4L的生产成本要比3系、C级更低，所以有更大的降价空间，目前低配奥迪A4L的价格已经在22万左右，即便如此还是吸引不了用户群体。

如果国内的电动化持续进攻，而奥迪A4L长期不改款，一定会遇到更严重的问题，销量会被电动化继续稀释，其中一个无法避免的问题就是，伴随着3系以及C级这些产品的持续降价，奥迪A4L本身就落后一代，也一定会被迫下调价格。

目前，奥迪A4L还有较大的利润空间，继续降价还有市场，毕竟不少人拥有极为强烈的A梦想，以此来展示自己人生、事业的成功。

（文/车友号 汽车扒一扒）