奥迪A7L拆车：不用管值不值得买？帅就完了！

[车友头条-车友号-大飙车]  看过了这辆奥迪A7L( 参数 | 询价 )的防撞梁和底盘，和我们之前拆过的奥迪A6L( 参数 | 询价 )基本相当。那内饰情况如何呢？今天就来聊一聊。

车门结构

锻造铰链，一体车门

车门铰链是欧洲车常见的锻造件。

车门保留了海外版的无框式车门。

隔音棉

大面积

拆掉车门内饰板，内部由大面积钢板覆盖，留有检修孔，用塑胶板进行密封。

前门安装了能更快更准激发气囊的气压传感器。

车门内饰板上有一层灰色纤维隔音棉，面积尚可，厚度不错。

侧防撞梁

W形

前后门内的侧防撞梁是欧系车常见的W形高强度热成型钢，而A6L则是铝合金方管。

后排座椅

有钢板

后排座椅虽然不能放倒，但后排有完整的保护钢板。

后排头枕

齐全

这辆车头枕齐全，后排中央头枕是隐藏式，带有完整的金属骨架。

地板

包裹严密，原生地板

大线包裹不错，采用质量较好的布基电工胶布，严密缠绕。

地板填充物是原生发泡材料，比较厚实，有助于隔音和支撑脚感。甲醛释放量如何？还需要使用专业仪器进行测量。

通过测试，地板中的甲醛释放量测量数值为0.159毫克每立方米。

座椅的甲醛释放量测量数值为0.037毫克每立方米，顶棚中的甲醛释放量测量数值为0.045毫克每立方米。

仍要再次强调，我们的测试方式相对极端，但每辆车的测试条件相同，横向对比很公平。

车内空气

为了更准确的检测车内空气甲醛释放量，我们使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气。这种测试方法是目前正规检测机构都在使用的甲醛测试方法。

测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气，与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；使用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测，得出结果。

（文/车友号 大飙车）