MPV市场真没合资什么事了？销量前10的MPV，国产车占6款

[车友头条-车友号-优视汽车]  相较于在轿车市场国产车在面对合资车时的弱势，以及SUV市场国产车和合资车的势均力敌，那么在MPV市场，国产车在面对合资车时，无论是整体销量还是更加细分的市场，国产MPV的综合实力都更为强劲。

具体来看，根据2月份全国MPV市场的销量数据来看，排名前10的车型中，国产MPV占6款，分别是腾势D9( 参数 | 询价 ) DM-i、传祺M6( 参数 | 询价 )、传祺M8( 参数 | 询价 )、小鹏X9( 参数 | 询价 )等等，而合资MPV只占了4款，分别是别克GL8( 参数 | 询价 )、赛那、格瑞维亚( 参数 | 询价 )、五菱佳辰( 参数 | 询价 )。

值得一提的是，销量榜的前2名却被别克GL8、赛那占据，而至于一直强势的腾势D9 DM-i则以4016辆的成绩位居第三。虽然腾势D9 DM-i是第三，但是别克GL8、赛那的月销量并没有与腾势D9 DM-i拉开明显差距。

如果把时间往前推1个月，看2024年1月份全国MPV的销量榜，这才是国产MPV的高光时刻。腾势D9 DM-i以8030辆的成绩夺得冠军，远超赛那的6976辆和别克GL8的4989辆。

虽然国产MPV和合资MPV在月销量和排名上存在起伏，但是综合来看，国产MPV其实更领先。不仅如此，在更细分的市场，国产MPV还有更亮眼的表现。

首先是多品牌全面发展，自主品牌除了腾势( 参数 | 询价 )、传祺的MPV在市场中有举足轻重的影响力外，还有小鹏、理想这类造车新势力也加入了MPV市场。譬如小鹏X9，2月销量1448辆，作为一款35万级的MPV，它也进入了销量榜前10。而且小鹏X9的另外一个身份还是纯电动MPV，它的智能化水平、各项舒适配置、尤其是第三排座椅可以完全放平的功能要比合资燃油MPV更有竞争力。

不仅如此，国产MPV还有像传祺E8( 参数 | 询价 ) PHEV、岚图梦想家( 参数 | 询价 )·PHEV这类插电混动MPV。也就是说，国产MPV已经形成了以燃油、纯电、插电混动为主的市场布局，要比合资MPV的燃油、油电布局更丰富。