硬派越野,莞莞类卿。
说起硬派越野车,你或许会想到很多,但说到硬派越野的鼻祖,那只有一个——卫士。
新能源时代,卫士( 参数 | 询价 )经久不衰的“方盒子”造型,又一次引领设计潮流,硬派越野SUV再度风靡,路上的“小卫士”也多了起来,然而,真正名副其实的并不多见。
这种既像又不像的感觉,就如同“莞莞类卿”,让真正的硬派越野经典,即卫士,在人们心中有了更特别的位置。
原创即真理,纵使在新能源时代,卫士依旧经典,一直是被模仿对象,从未被超越过。
卫士的顶流地位,不靠噱头,全靠实力。
根据官方数据,2023年捷豹路虎在国内取得了106337辆的销售成绩,同比劲增25%,是众多豪华品牌增幅最大的。在这背后,卫士有着不可磨灭的功劳。
2023年,卫士累计交付近20000辆,同比大涨59%,是路虎品牌当之无愧的“增速王”。卫士交出的这份答卷,不但远超奔驰GLS( 参数 | 询价 )、宝马X7( 参数 | 询价 )等强敌,还拿下百万级高端豪华SUV排行榜亚军,仅次于保时捷卡宴。
更关键的是,卫士这份成绩单的含金量极高,不是靠“以价换量”取得的。2024款卫士指导价高达68.8-171.6万元,而且线下车源紧张,终端价格坚挺。
卫士的热卖,足以证明该车在市场的认可度有多高。时至今日,卫士仍是硬派越野的“精神图腾”,是众多冒险者心中的“白月光”。
显然,全新卫士DEFENDER不是简单的回归,而是作为一个品牌的焕新。该车完全逆转了捷豹路虎在中国市场的局势,它以一己之力,进一步夯实了捷豹路虎品牌在主流豪华阵营的前列地位。
那为什么是卫士呢?
捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰给出了答案:“原创即真理。”
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰
中国市场从来不缺SUV,但卫士却是不可替代的存在。
(文/车友号 DearAuto)