TOP5丰田占4款，中国汽车出口欧洲直面日系5座大山
五号车论2024年03月27日 13:59 广东省[车友头条-车友号-五号车论] 2024年的1月9日，中国乘用车市场信息联席会（CPCA）发布报告称，随着比亚迪、奇瑞、长城以及其他中国汽车制造商在海外取得重大突破性进展，中国这一全球最大的汽车市场也已确定在2023年超过日本，首次成为全球最大的汽车出口国。
乘联会秘书长崔东树表示，估计中国2023年200万汽车出口增量中，俄罗斯市场贡献了近80万辆增量。据悉，2023年，总部位于安徽芜湖的奇瑞汽车成为乘用车出口量最大的中国车企，受对俄罗斯的出口热潮推动，奇瑞总出口量达到逾90万辆。
在这一里程碑事件发生之后，日本的《每日新闻》、《日本经济新闻》、《时事通讯社》等媒体均发表了专门报道，美媒《华尔街日报》则报道称，中国汽车出口的进展主要来自于新能源领域的领先。
尽管在2023年，中国汽车的全球出口量已经超过日本，据中国汽车工业协会数据显示，2023年1月至6月，我国新能源汽车产销量达378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。在此当中，欧洲以及东南亚成为中国新能源汽车主要出口地区，销量分别达150万辆与7.5万辆，同比增长38%与250%。
从出口地区来看，中国汽车产业出海目的地有南美、东欧等传统优势地区，也有东南亚、比利时、英国为代表的西欧和大洋洲等近两年快速增长的新兴市场。随着极氪、蔚来、小鹏、比亚迪等车企先后吹响进攻发达地区的号角，欧洲成为了中国汽车出海的一片热土。据统计，在欧洲市场中，中国汽车品牌的市场份额已从2019年的0.1%飙升至2023年前7个月的2.8%。这一增长趋势在新能源汽车市场尤为显著，从2019年的0.5%上升至2021年的3.9%。2023年，中国制造商在欧洲电动汽车市场占据了8.2%的份额，销售了86000辆电池电动汽车。
（文/车友号 五号车论）
