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体验全新捷达VS5、VS7,老树新芽般的感动与期待

齐宇时间齐宇时间2024年03月27日 17:03  北京市

[车友头条-车友号-齐宇时间]  在中国,每一个见证着祖国经济腾飞的孩子,都熟知“捷达( 参数 | 询价 )”的名号。那时,“南板桑”与“北捷达”,成为了大人们的奋斗目标,也成为了孩子们对汽车的初印象。

三十多年的光景转瞬即逝。在2019年3月22日,我们熟知的捷达车已经成为了一个品牌,而本次试驾当天刚好是2024年3月22日。整整五年的时间,再次与这个品牌相遇,无不充满怀念与期许。

我们将随您一起,回顾一整天的产品体验,看看这位“老朋友”的新面貌。

(由于分组体验,我们主要体验的是捷达VS5( 参数 | 询价 ),本次配图将以此为主)

外观:稳重与活力

捷达VS5与捷达VS7( 参数 | 询价 )采用了“立体雕刻式”的设计语言,将立体感、材质质感和形态线条进行了完美融合。同时两车也有着相近的设计语言,都在成熟稳重的基础之上,平添了不少属于这个时代该有的活力。相信无论是中年还是青年朋友,都会在它身上找到符合自己审美之处。

绕车一周,不难发现整体形态大气稳健,线条设计也以多棱角、多层次为主,整体观感十分清爽。车头的“面容”舒展,不难看出自上而下进行了三个区域的分层,无论是远看整体,还是近察细节,都有着不错的观感。黑色的进气格栅与亮银色的点状饰物搭配合理,配合从前轮拱延伸而来的三角形,更好地强调了它的进攻性,下方则是横贯车头的黑色饰板与银色镀铬条。(在捷达VS5中,车头下方整体性更强,更具活力;而捷达VS7中,则更突出昂首挺胸之感)。

车侧的三层线条深浅不一,但都以平直的线条作为主视觉。腰线衔接车头并送至车尾,令车头、车身、尾灯一贯到底。肩线略微内凹,强调运动感与层次感,也使得前后轮拱有了更强的宽体效果。裙线两端隆起,主打稳重,为自上而下的视觉旅程留下深刻印象。

车尾略微上扬,有着蓄势待发之感,层次感同样被设计师稳稳拿捏,气场与辨识度同样为紧凑型SUV(捷达VS5)、中型SUV(捷达VS7)带来了一种大型SUV才具备的气场。

(文/车友号 齐宇时间)

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