从数据看,2023年国内插电混动车销量达到192.9万辆,同比劲增64.9%。而面对国内插电混动市场热闹情况,雪佛兰显然是失落的。目前雪佛兰在售车型几乎与新能源不沾边,并且只依赖燃油车销量状况也不理想。据了解,2023年,雪佛兰品牌在中国市场全年销售新车仅为16.9万辆,同比下滑15.5%。对于曾经销量达到76.7万辆成绩的雪佛兰来说,这样今不如昔的表现无疑是危险的。所以雪佛兰才会推出探界者Plus,开始向新能源方向转型。
在《车壹圈》看来,雪佛兰探界者Plus整体产品力还是不错的,外观造型延续了美系车霸气风格,美中不足的是车身尺寸和轴距都有点小还不如同级自主紧凑SUV的身板,定位中型SUV有些尴尬。虽然动力表现不错,但综合油耗目前官方还未公布,要是高于自主竞品的话就会缺乏亮点。其实在圈哥看来,探界者Plus想要后期走量的话,定价只有低于自主紧凑型SUV才有机会,否则很难被市场认可。
(文/车友号 车壹圈)