比亚迪2023财报公布：毛利率远超特斯拉，一年狂赚300亿

汽车情报2024年03月27日 19:15  广西壮族自治区

毫无疑问，汽车毛利率能否“由负转正”，并且维持在较高水平，决定着新能源车企是否迈入健康发展轨道，并且令研发、生产、销量步入良性循环。站在这个角度看，比亚迪毛利率维持在远超传统车企“10%-15%”水平，意味其掌握着市场定价权和产品主动权，今年上市的“荣耀版”车型大幅降价，也许早有预兆。

除此以外，在去年的营收数据中，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品占据80.27%份额，同比增长48.9%；同时，手机部件、组装及其他产品业务同样贡献出约1185.77亿元营收，同比增长20%。显然，新能源汽车并非比亚迪的全部业务，多元化的发展策略，也会令比亚迪具备更强的抵御风( 参数 | 询价 )险能力。

当然，比亚迪2023年财报算得上一份“完美”的成绩单，但如果非要挑出美中不足的话，海外市场的开拓，将成为今年发展的重点。相较于上汽MG、奇瑞汽车来说，比亚迪出口销量仍有较大的增长空间，如果能够趁着新能源时代的“东风”率先抢占全球市场高地，比亚迪有望带来更大惊喜。

（文/车友号 汽车情报）