赏春须及时，旅途前后，怎么能少的了Honda HR-V

[车友头条-车友号-新车部落]  “二月天杨柳醉春烟，三月三山青草漫漫”，随着春意渐浓，各地纷纷掀起了“赏花”、“踏青”的出行热潮，走出都市，与自然之美双向奔赴，怎么能少得了一台动感高能、自驱向上的魅力好车？

激情与精致并存 多样化动力选择

春季花期短暂，赏花须及时，一款性能优秀的车型就很有必要，比如定位“都市爬山虎”的Honda HR-V( 参数 | 询价 )就是一个不错的选择。240TURBO燃油版搭载的1.5T涡轮增压发动机，简单、直接、高效，通过VTEC技术，提高进气量，让涡轮增压器响应更加迅速，在1800转即可爆发出240N·m的最大扭矩，并一直持续到4500转，实现182马力的动力输出，无论是在高速路段还是越野路段，都能实现随叫随到的动力加速响应，超车一气呵成。在自驾旅途中，亦能感受激情与乐趣。

当然，澎湃的动力当然也要有“黄金搭档”加持——新型"G- Design Shift "CVT变速箱，在满足激情的同时，让动力输出更平顺。燃油版这套动力组合，展现出本田经典的动力匹配以及机械素质，发动机适应性以及瞬间动力输出，超乎很多年轻人对于驾驶的认知。

另外，如果想要座驾具备多场景的适应性，那么Honda HR-V的e:HEV版会更加契合，其搭载的本田第四代i-MMD双电机混合动力系统，能够实现不同场景的驾驶匹配，纯电、混动、直驱三种模式，无论是市区、郊区、高速等路况都能让动力系统一直处于高效的运行，即使拥堵也不担心油耗，“越堵越省油”绝不是一句空话。

节能即省时省钱，用车更省心，省出生活精致感。从汽车之家的数据来看，Honda HR-V e:HEV版百公里综合油耗仅为5.13L，这个油耗表现在紧凑级SUV领域中相当有竞争力，充分体现了本田第四代i-MMD双电机混动系统的实力。从第一代更迭到第四代，本田深耕混动技术近27年，i-MMD技术已经非常成熟，基于全球用户深度反馈，i-MMD无论是乘坐体验亦或者性能和节能表现都领先同级。

（文/车友号 新车部落）