21.59 万，雷军在发布会前把 SU7 的价格降完了

[车友头条-车友号-42号车库]  但不得不说的是，小米 SU7 车长 4,997 mm、宽 1,963 mm、高 1,440mm、轴距 3,000 mm，是一款标准的 C 级轿车，姿态低趴、线条流畅，拥有 3 倍的轮轴比、2 倍的轮高比、1.36 倍的宽高比，而且风阻系数仅为 0.195 —— 它的确是一款好看且拥有非常强的辨识度的车。

关于小米 SU7 的设计，雷军更不吝啬自己的赞美，表示小米 SU7 是 50 万以内最好看的车。

相信大家已经看过很多小米 SU7 的外观了，在此我们就不再赘述。不过需要说一下的是，在发布会之前，小米 SU7 仅曝光了海湾蓝、雅灰、橄榄绿以及霞光紫四种颜色，在发布会上，小米 SU7 则又发布了珍珠白、熔岩橙等另外五款颜色。

值得一提的是，小米 SU7 所采用的米字型水滴大灯不仅摆脱了眯眯眼的新能源汽车同质化设计，还在功能上表现很突出，拥有 160° 的近光照明以及 400 m 的远光灯最远照射距离，同时还标配了 ADB 自适应远光灯。

在小米 SU7 的水滴大灯背后，藏的是一个 105 L 的前备箱。雷军还为前备箱的使用出主意，他表示钓的鱼怕弄脏后备箱、点的外卖怕串味都可以放到前备箱里。

在小米 SU7 尾部，则可以看到它很具设计感的光环尾灯，打开后备箱后，是一个容积 517 L、进深 1,136 mm 的后备箱。

来到内饰，小米 SU7 的内饰相信大家应该也已经看过了，它采用了经典的三幅 D 型方向盘设计，并有两个物理按键，一个负责开启智能驾驶，一个开启 Boost 模式，即在 20 秒内输出峰值扭矩。

同时，小米 SU7 的内饰还采用了环绕式座舱，翻转式仪表屏，物理的启动按键，给人一种上了赛道的仪式感，非常有情绪价值。

（文/车友号 42号车库）