迈腾B9入局，一汽-大众油电共进再发力

[车友头条-车友号-车界]  2024年第一季度已接近尾声，回顾过去几个月，汽车市场仍然被价格战裹挟着，“油比电低”“电比油低”的促销口号，显示出传统燃油车和新能源之间竞争的愈发激烈。面对新能源的迅猛攻势，众多车企纷纷转型抢占新能源市场高地，但在整体市场油电共存的状态中，尤其目前燃油车占据主要市场份额的环境下，稳扎稳打、持续精进做好燃油车，积极布局新能源市场，或许是当下的最优解。

作为中国汽车市场的领军企业，一汽-大众始终以前瞻性的视野和稳健的战略布局，引领着中国汽车市场的发展。在当前市场变革的大背景下，一汽-大众将油电共进作为重要的战略选择，稳步向前。

迈腾( 参数 | 询价 )B9领衔，燃油领域持续精进

在即将到来的北京车展上，全新一代迈腾即迈腾B9将正式亮相，据悉，新车将搭载大疆最新智能驾驶方案，为用户带来比肩新能源的智能化体验，这无疑将为燃油车智能化树立新的标杆。

从最新曝光的图片看，迈腾B9依然有一贯的商务稳重气质，高级感扑面而来。外观设计上，迈腾B9将创新与传承融合，不仅继承了迈腾家族的经典元素，同时又加入了更多现代化的设计语言，使得整车看起来更加年轻、时尚。

据了解，全新迈腾B9的设计来自现任大众外饰设计总监Marco Pavone，他曾操刀了第八代高尔夫( 参数 | 询价 )等经典车型的设计，是大众集团传奇设计师，在他的创作理念下，车型可能成为未来10年依旧经典的作品。从迈腾B9侧身图看，整体线条流畅，车型更显修长，车尾的加长，也使得比例更加协调，C柱的溜背、轮毂的全新样式让整车更具动感。

在内饰方面，全新迈腾B9同样进行了较多革新。从曝光图中我们可以看到，车内采用了更加简洁、现代的设计风格，同时也不失豪华感。中控台的布局更加人性化，大尺寸触摸屏、数字化仪表盘和怀挡设计提升了驾驶者的操作便利性和驾驶体验。此外，副驾娱乐屏的加入，让全新迈腾B9更显现代、豪华。