9.68万起！最高续航401km，比亚迪元UP正式上市

[车友头条-车友号-电动邦]  3月26日，比亚迪元UP( 参数 | 询价 )正式上市。新车共有三个版本，其中「301KM领先型」售价9.68万元；「401KM领先型」售价10.98万元；「401KM超越型」售价11.98万元。

同时比亚迪还公布了相关购车权益，包括置换补贴2000元；首任非营运车辆三电系统终身保修，整车包修期6年或15万公里；终身免费基础流量服务；首任车主两年内充电桩免费安装等。

原本「元」系列一共两款车型：元Pro( 参数 | 询价 )和元PLUS( 参数 | 询价 )。如今这个组合变成了元UP和元PLUS，它们将成为比亚迪征战小型车市场的主力。

e平台3.0加持的精品小型SUV

元UP一开始最吸引我的，还是外观设计。以前比亚迪「元( 参数 | 询价 )」系列走的都是“圆润风”，在“DragonFace”龙颜美学的基础上，更多地采用柔和的线条，甚至会有些呆萌。

元UP虽然也是“龙颜”，而且线条也比较简洁，但它的头灯造型却非常犀利，再加上更挺拔的车头，以及车头底部的两个护板，让新车从前面看起来倒像是一款更运动的大级别SUV。

而且这个风格也延续到了车身和车尾，比如车身底部的护板，凌厉的车窗和D柱；还有车尾上方的导流板，以及由中国结演变而来的精致尾灯。这些细节加在一起，让元UP还有点欧式SUV的味道。

身形尺寸上，元UP实际上要比元Pro略小一些。它的车身长宽高分别为4310/1830/1675mm，车长和车高都不如元Pro。不过元UP的轴距可以达到2620mm，超出元Pro不少。所以元UP这款车开起来会比元Pro更灵巧一些，同时还有更好的空间表现。

另外元UP这次还有搭载最大功率130kW，峰值扭矩290Nm的驱动电机，性能也更强了。同时在续航能力差别不大的基础上（301km和401km），元UP的电池容量也有所下降，分别为32kWh和45.12kWh，这部分成本的下降，也为元UP配备更多越级配置，提供了资金空间。

（文/车友号 电动邦）