开瑞江豚E7评测：能否称霸7方物流市场？

[车友头条-车友号-方得网]  方得网舒慕虞

随着新能源物流车应用场景的不断拓展与多样化，对货厢容积的需求也在持续增长，这进一步推动了7立方绿色城市配送市场的快速发展。

开瑞新能源，作为行业领军者，精准研判市场趋势，针对旗下热销产品开瑞江豚( 参数 | 询价 )进行升级优化，推出了新品——开瑞江豚E7。3月25日，方得网在江豚E7下线的第一时间进行了试驾，对其性能进行了全面深入的了解。

为高效运输而生

当我们谈及城配用车时，更大的货厢尺寸、更强的承载能力，无疑是高效运输的两大关键要素。开瑞江豚E7作为一款专为高效运输而生的城配用车，无疑在这两方面均达到了卓越的水平。这款车不仅为短途货运市场量身定制，更在管材建材运输、轻抛商品批发、货运平台运输、跨城配送等多样化场景中展现出其不凡实力，充分满足了城配市场对于高效运输的迫切需求。

在车身设计上，江豚E7作为一款中大型盲窗面包车，其尺寸介于中型与大型面包之间，恰到好处地结合了两种车型的优势。其车身尺寸为5150×1760×2085mm，车身宽度达到了1.76米，车内空间更是高达惊人的7.1立方米，做到了同级别货厢最长、容积最大。特别是货厢尺寸，达到了同级别领先的3.185米，这样的空间设计，意味着江豚E7可以轻松装载长达3米的货物，无论是沉重的管材建材还是体积较大的轻抛商品，都能轻松应对，游刃有余。

除了出色的空间设计，江豚E7还在细节处展现出其对于高效运输的执着追求。它拥有同级别最宽的侧滑门，侧门宽度达到了1.007米，这意味着大件物品可以轻松地从侧门进出，极大地提高了装卸效率。而且，这侧滑门还经过了严格的20万次推拉试验，确保其耐用性和稳定性，让司机们无需担心其在使用过程中会出现任何问题。在尾门的设计上，江豚E7同样不落人后，采用了对开门的设计，使得货物的进出更加方便快捷。

（文/车友号 方得网）