所以说,即使起亚K5现在已经降到了13万,但也依旧不会有什么国人愿意去买它。因为韩系车的中型车,在国人心目中已经掉档次了,他们显然也无法翻越德系、日系、美系这三座大山,因此,与其这样坐以待毙,何不趁早放手解脱呢?
有意思的是,国内的悦达起亚官方已经表示:将会争取在2024年实现全年17万辆的出口目标,并计划把江苏盐城工厂给打造成为起亚全球出口基地。如此看来,起亚这是国内玩不转打算转国外市场了呀,但终归也还是得落到一点上,那就是如今的起亚在国内市场的确是不受国人所待见和玩不转了呀。而对此,你们有何意见和看法呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
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