[车友头条-车友号-车业杂谈] 北京车展开幕在即,新车名单早已不是秘密。不少厂家已赶在车展前搞了专场发布会,争先恐后释放了新车信息,北京车展的形式已经大于内容。站在消费者角度,不妨还是以轿车、SUV、MPV为线索,捋一捋本次车展的看点,盘一盘有嚼头的车。
01
轿车:合资难守,自主难攻
在轿车销量排行榜TOP.10中,自主阵营目前唯有比亚迪可以与海外品牌争高下,而中级轿车市场也是合资品牌最后的堡垒。
近些年,高端电动化催发“中国智造”瞄准30万+市场抢BBA份额,而激烈内卷逼大家把价格调到25万区间,这又进一步挤压了凯美瑞( 参数 | 询价 )、帕萨特( 参数 | 询价 )们的生存空间。
本届北京车展,比亚迪将带来秦( 参数 | 询价 )L和海豹06( 参数 | 询价 ),姊妹双车将填补比亚迪秦PLUS( 参数 | 询价 )和比亚迪汉( 参数 | 询价 )之间的空隙,成为A+/B级市场的新靶向,售价备受关注。
比亚迪攻势如此,还有长安启源、吉利银河、奇瑞混动的合围,接下来的合资品牌中级车保卫战将越来越难。
上汽大众本次车展带来了迈腾( 参数 | 询价 )B9(搭载大疆智驾)、大众ID.7 S( 参数 | 询价 )。
丰田将带来凯美瑞2.5L双擎版,bZ系列也将亮相新车型,再刷存在感。
值得一提的是,长安马自达将在本次车展发布首款旗舰电动轿车,目前包装得比较神秘,吊足胃口。
在20-30万级市场中,新秀小米SU7( 参数 | 询价 )和智界S7( 参数 | 询价 )已经开始上量,让竞争加剧。本次车展中,还有几款轿车的亮相值得关注,它们分别是享界S9( 参数 | 询价 )(华为&北汽)、腾势( 参数 | 询价 )Z9 GT(比亚迪)、极越07( 参数 | 询价 )(吉利&百度)、领克07( 参数 | 询价 ) EM-P(吉利)。
自主难攻,合资难守——但可以预见,北京车展之后的轿车市场将迎来一波洗牌。
02
SUV:方盒子带电,未火先泛
SUV分两种,一种用于城市家庭代步,一种用来越野和吸引眼球,后者量不大,但更适合成为流量焦点。
本次北京车展最受瞩目的车型必然包括奔驰纯电大G(全球首秀)、福特烈马( 参数 | 询价 )(预售价:30-45万)和丰田普拉多( 参数 | 询价 )(预售47-57万)。
(文/车友号 车业杂谈)