问界新M5正式上市，凭什么人称25万级的“智能天花板”？

[车友头条-车友号-车漫部落]  在当下数字化、智能化已成趋势的汽车市场，智能驾驶技术无疑是各大车企竞相追逐的热点。然而，在25万级这一价位段车型里面，能够真正将高阶智能驾驶技术落地并普及的车型却并不多见。不过好消息是，随着问界新M5的正式上市，新车凭借全系标配的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，将打破这一局面。

4月23日，问界新M5公布了价格和权益，增程 Max后驱高阶智驾版24.98万元， 纯电Max后驱高阶智驾版26.98万元；增程Max RS四驱高阶智驾版27.98万元；与此同时，问界官方也发布了高达37000元的限时首销权益，包括3000元现金优惠、价值12000元的选配金、价值20000元城区的智驾包等，提车后还赠送价值2000元前挡风玻璃隔热膜。

越级的NCA领航能力，高阶智驾全国都能开

HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统是华为全栈自研的智能驾驶解决方案，此前早已搭载在问界M9等旗舰级车型上。首先从硬件配置上来看，问界新M5下足了功夫，配备了包括1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达等在内的27个感知元件，构成了一套强大的感知系统。

借助这套优势突出的硬件基础，问界新M5搭载了GOD和RCR网络2.0技术。这使得车辆在高阶智驾模式下，犹如打开“上帝视角”。无需依赖于高精地图，能够实时生成道路信息，同时还能在瞬息万变的动态路况中，更快速、更准确地预判最佳路线。这种“全国都能开，有路就能开”的高阶智驾能力，在25万元级别的车型中确是非常少见的。这也让问界新M5在同级车型中脱颖而出，刷新市场对同级车型智驾水平的认知。

智能泊车全维升级进阶，停车痛点轻松解决

当然，问界新M5智驾能力不止于此，还全面升级了智能泊车功能。问界新M5基于激光雷达、摄像头视觉、超声波雷达与毫米波雷达的多传感器融合感知，实现了全域可见即可泊的智能泊车能力。无论是常规的垂直、水平、斜列车位，还是断头路、极窄车位等复杂异形车位，问界新M5都能轻松应对。