北京车展丨上汽大众：途观L Pro领衔，走向下一个新40年！

[车友头条-车友号-车哆哩]  2024年的车市内卷，似乎都要比前两年来得更猛烈些。而时隔四年的北京车展，也成为了翻过年来国产与合资正面对线的第一波战场，而面对攻势愈加猛烈的国产车企，合资大哥上汽大众则在北京车展上向粉丝们交出了一份更为出“彩”的答卷。

4月25日，2024北京车展正式拉开了帷幕，为了这场久违的盛宴同时也是为了向上汽大众成立40周年的致敬，此次上汽大众展台由“重新定义油车智能化”的途观L( 参数 | 询价 ) Pro领衔，带来了途昂( 参数 | 询价 )、威然( 参数 | 询价 )、凌渡( 参数 | 询价 )、ID.3( 参数 | 询价 )、ID.4 X( 参数 | 询价 )以及ID.6 X( 参数 | 询价 )等明星车型在内的强大产品矩阵。

因强大，注定了上汽大众展台流量的流量更大。

本次领衔的途观L Pro究竟是什么让它更强大？而且毫无争议地站上了本届北京车展的C位。

其实，途观L Pro朋友们可以理解成途观L全面进阶而来的全新车型，而这也是途观L Pro面向公众的首次亮相。虽命名相似，但途观L Pro不论是设计、配置还是智能化的展现相比起途观L都将更为丰富和出彩，故而也被冠以了“最聪明的油车”称号，开启了“油电同智”的全新时代。

“最聪明的油车”还真不是途观L Pro托大，我们从其所搭载的IQ. Light高分辨率智慧投影大灯就可见一斑，简单来说，就是糅合了投影模组的高分辨率LED矩阵大灯。除了映射更远、范围更广，还有着专属的车道照明，可以光毯的形式铺满前方的整条车道，并支持到随动转向，时刻给予到驾驶员最清晰的视野。而在识别到修路标牌时，其还可智能投射出显示车宽的光柱，帮助驾驶员对整车的通过性有更为清晰的认知。

其次便是屏幕配置，途观L Pro在内饰方面搭载上了由15英寸2K悬浮大屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸晶仪表、智控旋钮以及支持到w-HUD平视显示系统组成的五块屏幕，车机方面则是匹配上了骁龙8155的芯片和全新智慧车联系统，同时还采用上了更符合国人用车习惯的卡片式界面以及爱奇艺、酷我音乐等诸多本土化应用，配合上更为生动的虚拟人物形象 V Mate，这样一套下来，相信整体操作的流畅性和娱乐性都不会让我们失望。

（文/车友号 车哆哩）