新车同质化严重，选车疲劳？福特：我来出手

放眼当前的汽车市场，所有车的款式都千篇一律，一眼望去，不看车标都分不清是哪个品牌的车的时候，不得不承认过于同质化的产品是汽车行业的倒退，也让人不免感慨，汽车最好的时代已经过去了。

虽然先前的汽车市场上，产品选择并不像如今这么多，但各个品牌都保持了自己的个性和特色，区隔非常明显，而不是现在这样，消费者看似拥有很多选择，但实际上只有一个。

但就是在所有品牌都无一例外地走上相同的道路的时候，福特汽车却始终保持初心，秉承着其“放天性，去野行”的品牌主张，走出了一条少有人走的个性化之路。

4月25日，福特汽车携旗下多款车型亮相2024北京车展，参展车型覆盖多个细分领域，但都拥有一个共性——“特别”。

比如说今年2月份上市的全新福特Mustang( 参数 | 询价 ) Dark Horse®高性能跑车，不仅搭载史上最强的第四代5.0升Coyote V8自然吸气发动机，还首创了“遥控声浪功能”和漂移电子手刹，让新手玩家也能实现赛道梦、漂移梦；

再比如今年刚刚引入中国市场的纯血越野鼻祖福特烈马( 参数 | 询价 )，是不少硬派越野爱好者心中“白月光”般的存在，此次引入国内还对车辆进行了模块化的创新设计，最大化地释放了车辆改装和个性化的潜力；

还有“专业级山野利器”福特游骑侠Ranger( 参数 | 询价 )，自上市以来以强悍的性能和强大的功能，成为硬核皮克皮卡领域的重要引领者之一。

那除了在这些个性车型上保持不同，在市场竞争更为激烈的家用车领域，福特也依旧坚持自己的个性。

家用与好玩，其实两不耽误

在家用车市场，经济性和实用性被消费者所看重，车辆的性能表现是被排在最后的，福特则很好地将实用性与可玩性结合在家用车上，填补了用户对于家用车也应该有高性能的遗憾。

一直以来美系车都是性能车领域里的”挑大梁“选手，福特则将这一优势很好地展现出来。以福特蒙迪欧( 参数 | 询价 )大马力E混动版车型为例，它搭载了福特全新一代EcoBoost1.5T双涡流涡轮增压发动机，还搭配了同级独有的350Bar双喷射系统+高压冷却废气再循环两大技术于一体，发动机最大功率达到140kW，最大扭矩222N·m，辅以最大功率96kW，峰值扭矩235N·m的驱动电机，动力性能强劲，零百加速快至7.5秒，超越一众同级车型，性能强过许多搭载2.0T甚至更大排量的车型，对比同级别的选手更是不在话下。

（文/车友号 1号车盟）