凭实力硬逼长城炮推出2.4T皮卡，江铃大道是被低估的皮卡强者

[车友头条-车友号-车界江湖]  一个不争的事实是，凭着务实肯干的精神和锲而不舍的创新，咱们中国汽车品牌开始迅速崛起，实现了销量和口碑的双增长，并逐渐成为中国汽车市场的「顶梁柱」。与此同时，随着人们生活半径的拓宽，多用途车型--皮卡也是越发火爆，相比SUV车型，它有着实用的载货效果和强悍的越野性能，成为不少年轻人的购车首选。

问题来了，在皮卡领域，谁才是真正能把务实的造车风格做到实处，且在车型品质方面得到用户广泛认可的车企？在笔者看来，江铃大道就是其中绝对的佼佼者。

提到皮卡，或许很多人会想到长城炮。的确，在皮卡领域，长城炮也是一个强悍的品牌，并在产品和销量上取得了不错的成绩。譬如，4月25日北京车展，长城炮就正式发布其2.4T产品并开启预售，其中，乘用皮卡预售价14.88万元起。不过，均为柴油版车型。

要知道，长城炮的2023款车型，柴油和汽油版均为2.0T车型，在性能上虽说也很强悍，但却遇到了一个挥之不去的强劲对手--江铃大道。众所周知，江铃大道全系均为2.3T动力，辅以更大的空间和智能优势，使其在皮卡市场迅速崛起，成为长城炮最强有力的竞争对手，并呈现出持续走热的态势。

毋庸置疑，此次长城炮柴油版车型2.4T的推出，或许江铃大道也有一份功劳？不过，凭借动力上的提升，能否夯实其在皮卡市场的市场地位，还得看看江铃大道是否同意。

真正的皮卡专业户，江铃大道才是皮卡行业的“野蛮人”

江铃大道定位于中国皮卡全场景专家，以“野蛮人”的姿态强势入局，它的优势在于能够针对不同的皮卡出行场景，差异化打造不同车型予以应对，并在整车实力上足够强悍，有实力支撑起用户对皮卡出行生活的向往。别的不说，仅仅是动力性能方面，江铃大道就足够令人敬畏。

对于皮卡车型来说，动力性能是最重要的因素。在这方面，江铃大道包括汽油版和柴油版在内的全系皮卡均为2.3T，而长城炮的汽油皮卡为2.0T。以汽油版车型为例，江铃大道敢探者2.3T自动四驱无界版（以下简称：江铃大道敢探者），采用2.3T发动机+8AT手自一体变速箱的动力系统，最大马力258匹、峰值扭矩450牛·米，是同级皮卡中毫无争议的“性能一哥”。相比而言，长城炮乘用版2.0T自动四驱舒适型（以下简称：长城炮）的马力和扭矩分别为190匹、360牛·米。

（文/车友号 车界江湖）