久违了，2024北京国际车展！

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时过境迁，北京车展终于回归，而汽车行业于此期间的变化，也能够在23万平米的展区内体现得淋漓尽致。在东西两侧的展馆里，一些品牌淡出了我们的视线，也有一些品牌以绝对新人的身份带着海量的关注到来。这是一种熟悉又陌生的感觉，但来不及仔细品味，我们就需要投入全部精力，去探寻41辆概念车、全球首发新车破百辆的展出规模。老规矩，我们为大家梳理了重磅新车，一起云上逛车展。

保时捷：沉浸式“赛博丛林”主题展台

4月25日，第十八届北京国际汽车展览会拉开帷幕，以“新时代·新汽车”为主题，揭示未来汽车发展最新趋势。本届车展保时捷展台呈现独特的“赛博丛林”艺术风格，带来全方位的感官体验，将面向电气化时代的领先科技与极具个性的风格表达，赋予全新纯电动Macan( 参数 | 询价 )之上。这款纯电豪华运动SUV于北京车展开幕当日在中国市场正式发售，制造商建议零售价72.8万元起。

全新纯电动Macan是保时捷基于纯电动平台PPE，以性能为导向完全重新研发的新车型。新车拥有采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统（ePTM）以及保时捷扭矩引导系统升级版（PTVPIus）等一系列先锋科技，配合运动感十足的坐姿和低重心设计，以及振奋人心的驾驶动态和转向精度，为消费者带来纯正的跑车感受。

此外，专为中国市场量身定制的新款Taycan( 参数 | 询价 ) 4首次公众亮相，作为在中国市场推出的第八款Taycan衍生车型，新车以强悍性能、极致操控和丰富配置让纯正保时捷驾驶性能与日常舒适性完美相容。

新款Taycan 4秉承了家族特性，不仅拥有更强劲的动力，且在续航里程与充电速度方面均有突破性提高。其标配容量105千瓦时高性能蓄电池升级版，输出功率达到380千瓦，百公里加速仅需3.9秒。得益于经过改良的脉冲逆变器和优化的软件、优化的热量管理系统、新一代热泵和改进的能量回收与四轮驱动策略，以及高达400千瓦的最大能量回收功率等，新款Taycan 4的续航里程在CLTC综合工况下达到676公里。

（文/车友号 ramp驾道）