[车友头条-车友号-车市红点] 4月25日,阔别4年的北京车展重磅开幕!作为国内四大A级车展中最具有代表意义、也是全球车市风向标的国际车展,多家车企在本届北京车展“卷高管”、“秀明星”,赚足了不少流量与关注。
回归现实,当新能源、智能化不断占据着用户心智,在车市内卷、价格战硝烟弥漫的当下,消费者最为关心的莫过于技术、产品与服务,如何助力他们平安顺利出行、满足全场景、全生命周期的使用场景,而并非一时的流量与噱头。
对于上述来自时代的困惑,广汽传祺在本届北京车展给出了自己的答案。
一方面,在坚持自研的同时不断开放合作,通过与华为联合发布创“新”计划,未来会将众多遥遥领先的智能技术,逐步赋能在传祺的核心产品上。
另一方面,广汽传祺“打铁还需自身硬”,不仅升级了传祺智( 参数 | 询价 )电科技i-GTEC2.0、发布了无忧解决方案EV+,更以“新技术+新产品+新服务”三驾马车,实现“燃油+新能源”齐头并进,加速向新能源科技企业高质量转型。
在我们看来,广汽传祺不仅探索出了一条适合自身向新能源科技企业高质量转型发展的道路,作为中国汽车产业的中坚力量,更将成为中国品牌汽车“新质生产力”的优秀代表,持续发力智能电动赛道。
强强联手 与华为联合创“新”
智能化作为新能源汽车决战的下半场,早已成为行业的共同认知,但想冲入最后的决胜圈,硬核的三电素质、强大的智能技术储备缺一不可。
熟悉广汽传祺的人都知道,它不仅有着全球最先进的造车基地,更有着诸多先进技术与黑科技储备。车展前夕,广汽传祺重磅发布了传祺智电科技i-GTEC2.0。
基于i-GPMA2.0全球模块化架构、X-SOUL( 参数 | 询价 )星灵电子电气架构、i-POWER多能源系统三大技术平台为支撑,传祺智电科技i-GTEC2.0集成底盘、三电、智能化先进技术,加上广汽自研的ADiGO SPACE超感交互智能座舱、ADiGO PILOT( 参数 | 询价 )超感智能驾驶两大系统等核心储备,广汽传祺秀出了强大的技术实力与自信。
(文/车友号 车市红点)