新普拉多领衔 北京车展后哪些新车将主导市场

[车友头条-车友号-AM车镜]  北京车展已经结束了，但是汽车市场的价格战并没有结束。本次车展，海外媒体和游客无数，当外国友人看到中国汽车今天的发展时，表情上写满了震惊。但是对于外国车企来说，想在中国汽车市场站稳脚跟，价格可能确实该三思一下。

丰田赛那/格瑞维亚

丰田SIENNA早先一直是平行进口到中国市场，由于车型稀有，而且有丰田车标“金字招牌”，号称“小艾尔法”，去机场接机，也算是面子十足。后来广汽丰田引入国内市场定名赛那，一汽丰田也同样将SIENNA引入定名格瑞维亚。但是丰田当时错误的估算了这款车的实力，当国产之后稀有属性不再，面对一款家用和商用两者皆宜的MPV，势必要和本田艾力绅抢市场。

当年赛那起售价高达30.98万元，格瑞维亚更是达到了35.58万元起售。如今丰田赛那新车售价29.98-41.08万元，不仅用上了8155芯片，还用上了艾尔法同款航空座椅。格瑞维亚新车价格29.98-36.38万元，而且两款车型部分配置都采用了智能电四驱系统，这在油电混动MPV里也算是一大亮点了。降价之后，两款车的市场表现应该会好很多，但是依然难新势力的中大型SUV带给消费者的豪华诱惑。

捷途山海T2

奇瑞旗下捷途品牌带来了大家期盼已久的山海T2，虽然是新车但是外观可以说十分熟悉，和捷途旅行者一模一样，大家也可以将其视为捷途旅行者的插电式混合动力版。如今国内市场，插电式混合动力SUV非常受欢迎，既能节省油费还动力充沛，相比于纯电车来说又没有续航里程焦虑。山海T2的CLTC纯电续航里程为129公里和208公里两种，对于硬派SUV城市通勤秀造型来说完全够用。

至于山海T2的亮点，造型肯定是硬朗中带着科技，而且智能化越野配置高，很多地方采用和路虎相似的智能越野预调，操作简单且科技感强。缺点就是价格，新车售价17.99-20.99万元，坦白说比配置，大把的SUV又便宜配置又高，比越野哈弗猛龙的硬件条件又更胜一筹，未来山海T2要是能够加入四驱，可能竞争实力会大幅提升。