单车利润排行榜公布，卖一辆最高挣70万？

[车友头条-车友号-SUV大咖]  不少用户买车后都想弄清一个问题：车企究竟从自己身上挣了多少钱？

日前，专业数据平台“金十数据”做了一个排名，根据每个车企的财报数据，计算出2023年车企每卖一辆车能赚多少钱。

数据显示，法拉利挣钱能力最强大，每卖一辆车能挣70.31万元，这够在小城市买套房子了；特斯拉每卖一辆车能挣5.84万元，位居第二位，梅赛德斯奔驰以4.46万元位居第三名。宝马集团排第四，保时捷屈居第五名。国产车中最会挣钱的是理想汽车，以3.14万元位居第六名，比亚迪、长城汽车、长安汽车、上汽集团、广汽集团等卖车也都能盈利。

也有企业卖得越多亏得越惨的。蔚来汽车以每卖一辆车亏损13.21万元倒数第一，小鹏汽车以每卖一辆车亏损7.33万元倒数第二。难怪网友经常调侃“不买它们的车就是帮企业省钱”。

大咖根据这份榜单，挑选出一些有看点的车企，看看它们凭什么赚/亏这么多钱。

法拉利：利润“遥遥领先”

在网友的认知里，卖跑车就是一本万利的生意，毕竟一台跑车值几百万元，利润多高不言而喻。但事实上，布加迪每卖一台就亏3800万，丰田声称买卖一台Super跑车就亏十几万；雷克萨斯在旗舰跑车LFA的项目上损失了上亿美金。

研发成本高、销量低，是导致跑车卖一台亏一台的根本原因。

然而法拉利却挣钱有方，虽然它在2023年只卖出了1.37万辆，但利润却达到了96.07亿元，相当于每卖一台车能赚70.31万元！

之所以法拉利如此赚钱，主要有几方面原因。首先就是它价格本身就不便宜，目前国内最便宜的法拉利也需要200多万元，最贵的高达上千万元。此外法拉利也不缺订单，在去年的时候，法拉利官宣新车订单已排到2025年。

靠着法拉利的奢侈品名号，法拉利还推出了不少的周边产品，例如1400块的钥匙扣，1700块的棒球帽，3000块的电子表。加上法拉利在阿布扎比有一座室内主题公园，每年也能赚不少门票钱。

（文/车友号 SUV大咖）