外观方面,新车设计一看就不好惹,整个外观造型略显夸张,赛道级的空气力学套件让人兴奋,视觉层面来看,这款车已经比多数百万级豪车更抓人眼球。前脸的格栅和大嘴采用平行设计,造型规整,灯组狭长,灯条亮起后显得特别犀利。双节气门进气道也是这款车的特色设计之一,有利于为发动机散热。为了提升新车的性能,材料方面也用到了大量的碳纤维,整车重量比较轻。
侧面抓人眼球的是制动系统,新车采用条辐式轮毂,内部是蓝色刹车卡钳,所以特别显眼,4活塞设计,性能很强。尾部,顶部是小尾翼,尾灯的造型具有很高的辨识度,底部有双边四出尾排,搭配夸张的扩散器设计,运动效果完美展现出来。
内饰部分,现阶段跑车的内饰也追求时尚,双联屏设计,这在跑车上很难见到,不过新车保留了传统挡把,驾驶乐趣不能丢掉。方向盘为平底设计,上面也有很多实用的功能按键,方便操作。空调控制区域也是实体按键,给人感觉这款车就是传统和现代的结合体,功能很全。为了提升驾驶乐趣,新车还有换挡拨片,运动座椅乘坐舒适度不是太高,但更加安全和稳定。
(文/车友号 汽车头)