小米独吞10万订单，它们连汤都喝不到

[车友头条-车友号-汽车公社]  5月1日，小米汽车官方宣布其累计锁单量已经达到了88063台，这一数字反映出小米汽车在新能源汽车领域的强劲竞争力。仅仅十天后，就有知名汽车博主爆料，小米汽车的锁单量已经突破了10万台，这一增长速度无疑让人惊叹。

锁单量的迅猛增长意味着小米汽车的市场需求非常旺盛。对于消费者而言，现在锁定小米汽车，可能需要等到今年底明年初才能拿到车。从另一个角度来看，小米汽车的这一成绩对其他新能源品牌来说，无疑是一个巨大的挑战。

这意味着整整10万个客户已经被小米汽车成功“抢走”。这些客户原本极有可能是其他新能源品牌的潜在客户，但现在他们选择了小米。这一变化无疑给其他新能源品牌带来了巨大的市场压力。

面对小米汽车的强势崛起，其他品牌需要重新审视自己的市场策略和产品定位。接下来的市场竞争无疑会更加激烈，每个品牌都必须拿出更有竞争力的产品和服务，才能在这场新能源市场的争夺战中站稳脚跟。

而另一个问题也浮出水面，虽然产品的推出在理论上可以是无限的，但消费者的购买能力和市场需求总量却是有限的。因此，如何在有限的市场中脱颖而出，就成了各大品牌需要深入思考和解决的关键问题。

怕的是消费疲软

10万个订单是什么概念？今年1-4月份，众多新能源汽车品牌中，有10个品牌的累计销量竟然不到3.5万辆。这个数字令人震惊，因为它预示着这些品牌在今年全年的销量可能都难以触及10万辆的门槛。更为严峻的是，这其中有5个品牌与新兴的小米汽车处于直接的竞争关系。

小米汽车的崛起，如同半路杀出的黑马，对于那些已经在市场上苦苦挣扎的品牌来说，无疑是一个巨大的冲击。它们原本就面临着销量冲刺的压力，而小米汽车的出现，使得这场竞争变得更为激烈。

当然，如果汽车市场的容量是无穷的，那么这10万个订单或许只是市场中的一滴水，不会引起太大的波澜。但现实是，当我们深入剖析当前的中国车市，会发现消费端的情况已经到了一个相对危险的境地。

（文/车友号 汽车公社）