四驱四挡4秒级加速，魏牌新摩卡 Hi4 最低仅21.38万元

[车友头条-车友号-爱车实验室]  如今在20万级的新能源中型或者中大型SUV市场，竞争真的是越来越激烈，比亚迪有唐( 参数 | 询价 )和护卫舰07( 参数 | 询价 )双子星，吉利推出了领克08EM-P，奇瑞采用增程技术的星途星纪元ET刚刚上市，热度很高的理想L6( 参数 | 询价 )也收到了不少的订单。那么作为SUV专业户的长城会如何应对呢？5月13日，魏牌新摩卡( 参数 | 询价 )Hi4焕新上市，以全面的技术革新加入战团。

首先从价格来说，这款大五座旗舰电动SUV的官方建议指导价为23.88万元。但是在6月30日前下定，可限时享5000元抵扣10000元购车尾款、10000元置换补贴（魏牌车主置换3万）及至高10000元国家以旧换新补贴，所以各种权益叠加之后，实际到手价只有21.38万元。

那么从技术层面，新摩卡Hi4有哪些过人之处呢？对于长城的Hi4电四驱技术大家已经并不陌生，它区别于主流的双电机构型，而是将三动力源双轴分布，实现了串并联四驱的电混架构。而作为搭载Hi4性能版电四驱的旗舰之作，新摩卡Hi4带来了焕新升级的超混五大件。其1.5T高热效率发动机、80kW高度集成四挡变速箱，150kW高性能电后驱动桥、宁德时代35.04kWh高能量密度电池包以及全新升级的电控系统搭配组合，为用户带来全新的出行体验。

从动力性能来说，这套Hi4性能版的系统综合功率达到了350kw、综合扭矩为760N·m，使得新摩卡Hi4的零百加速时间仅需4.7秒，最大爬坡角度达70%。而且主驱电机后置的布局，让车辆质心后移，后轮附着力变大，电机大扭矩、响应快的优势也得以充分发挥。最具创新性的设计是四挡机电耦合单元，因为挡位更多，发动机高效直驱的范围几乎可以覆盖全速域的工况，所以在用户关注的能耗方面，新摩卡Hi4堪称最省四驱，WLTC百公里馈电油耗仅为5.95L。

（文/车友号 爱车实验室）