4挡Hi4加身，这杯“摩卡”很有料

[车友头条-车友号-齐宇时间]  影像的意义除了记录之外，更重要的是可以成为找回记忆的快速通道。正如我重新打开魏牌新摩卡Hi4的这组图片时，几个月前试驾的场景又重新回到了我的脑海。

其实对于魏牌摩卡这款车型我们并不感到陌生，它是长城“咖啡智能”系统落地的首款SUV产品，代表了魏牌在整车智能化领域的领先技术实力，而随着如今中国混动汽车细分市场格局的改变，各大传统车企都相继拿出了各具特色的混动技术，魏牌摩卡自然在长城Hi4的加持下顺势完成了升级。

在见到这辆新摩卡Hi4时我仍会有惊喜之感，虽然整体外形和在售的摩卡DHT-PHEV并未作出改变，但在极简设计盛行的背景之下，这套“自然新境美学”的设计语言依旧可以使其把年轻消费者的目光牢牢抓住，流畅又不失动感的身形，彰显出大自然从容的气质。尤其在我们拍下这组图片的时候，樾下的树影投影到车身上，更加凸显了新摩卡Hi4的高级之感。

坐进车内同样让我感到格外熟悉，一如既往的简洁风格和对质感的把控，对于魏牌来说都是基本功。除此之外在智能化的时代下，全新一代Coffee OS 2智能座舱从功能到体验全面升级，对UI界面也进行了优化，提升了交互操作感，并且联合科大讯飞共同研发的语音系统，使小魏同学的语音控制所能实现的功能也更加丰富全面。

当然作为这次升级最大的亮点，相信大家在看到新摩卡Hi4的名字时就已经有所知晓了，即搭载了长城汽车推出的智能四驱电混技术——Hi4。整个这套系统是由前后双电机+1.5T混动专用发动机+4挡混动专用变速箱以及电控系统所组成，关于Hi4的全部优点我们此前也有更详尽的文章为大家作出解答。

简单来说这套系统可以精准地识别实时路况，智能调用前后轴双电机以及1.5T混动专用发动机，从而实现纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、动力挡直驱、经济挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收，在多达9种模式之间进行智能切换。