[车友头条-车友号-爽爽侃车] 都说燃油车看三大件,其实就是通过发动机、变速箱、底盘这三个核心来考量车的核心技术。而现如今,新能源车型已经占据了上风,考验纯电车型的三电技术又成了人们对于车辆的评判标准。所谓“三电”指的是电动汽车的电池、电机、电控,从电动汽车发展初期至今,一直是各大厂商角力的关键核心。现如今汽车三电的发展与新能源车刚起步时已经不可同日而语,就拿前两天我参加的岚图知音( 参数 )三电技术开放日而言,也算让我真正体验了一把“国家队”的实力,他们喊出“天生就快,秒充时代”的口号,真的不仅是纸上谈兵。
千里觅知音,知音能千里
提及三电,用户往往最关注的莫过于电池。充电快、续航长、安全性高是用户对于一辆车电池能力的考量标准。而岚图知音就跟它的名字一样,在安全、续航和补能方面,确实算给了苦苦寻找的用户一个“标准答案”。全域800V高压碳化硅平台,超长续航版被赋予了901km的续航能力,长续航超充版本给了我们5C倍率的充电速度,这些在20万元级别的产品线中都是鲜有的。
岚图一直是一个“实干派”,这次在电池技术方面也是应用到了一些“黑科技”,通过三个技术实现了充电更快的目标:第一个是超电子网正极技术,它能够将磷酸铁锂正极材料充分纳米化,搭建四通八达的超充电子网,让材料对放电信号响应更快;第二个是二代石墨快离子环技术,通过改善石墨表面,为电流传导搭建高速公路,让电荷交换速度更快;第三个是超导电解液配方,可以有效提升电导率,降低电解液粘度,增强锂离子活力,让放电速度更快。举个简单的例子,我们充电就好像是开车从A点到B点,这三项技术的加持,先是提高了我们路上的限速,然后把高速路从三车道拓宽到了六车道,而且还提升了车辆自身的速度,那么我们从A点到B点的用时就会一下少很多。别看说着挺简单,但是这些技术确实需要非常过硬的功底和技术验证后才能得以落地。
(文/车友号 爽爽侃车)