[车友头条-车友号-我有车] 《我有车》原创行情报道:近日,我们从东风本田官方获悉,从12月初到月底,购买本田CR-V( 参数 )、英仕派( 参数 )INSPIRE、思域( 参数 )CIVIC可享受限时综合优惠,其中英仕派优惠力度很大,降了5.7万元,而思域叠加优惠后则来到了9万出头,另外还可叠加享受国家以旧换新补贴至高2万元。
据东风集团发布的数据显示,东风本田10月销量为3.50万辆,同比下滑45.2%;年内累计销量为34.22万辆,同比下滑28.2%。而且从上述数据能够看到,不论是东风日产、神龙汽车还是东风本田,10月单月和今年前10个月均出现了下滑,现在不论是合资品牌还是高端品牌其实都不好干。
新能源时代以来,许多车企之间都在打价格战,这对于用户来说其实是好事儿,用比以往较低的预算,如今就能够买到自己心仪的车型。而且通俗来说,一般跨国性质的车企不会为了降本而忽略质量,他们通常拥有较为成熟的质量管理体系,这样是例如东风本田、广汽本田等这样的日系车企,口碑上屡获好评的重要原因之一。
▲ 关于东风本田车型优惠概况
近期,东风本田发布的限时购车政策,是从12月1日至12月31日,购买东风本田旗下部分车型,即可享受限时优惠。
具体来看,首先是东风本田思域,现在在售的车型为2023款,由于该车临近中期改款阶段,现款车型自然也是处在清库存的阶段了,目前该车优惠大概在5万元左右。
根据经销商培训信息显示,中期改款思域上了以后,现有的思域两厢版车型将不再生产,而且第十一代车型生命周期内,改款后也不会再有思域两厢版车型提供,相当于生产比例重新调整了。
当前,现款两厢思域优惠大概在5万多,入门级优惠后9万出头,其实性价比来说已经很高了。此外,不只是思域两厢版要停产,东风本田LIFE( 参数 )也已经停止生产。未来几年似乎有意思一点的小车将会越来越少了,不少车企均将转入纯电动赛道,所以如果你喜欢思域两厢这样的小车,现在买的确是比较合适的购车时机了。
(文/车友号 我有车)