揽境与途昂对决：驾驶体验与舒适度，谁是超值的选择

[车友头条-车友号-大炮评车]  是产品唤醒了需求，还是需求刺激了产品？功能全面的大车能勾起用户的出行欲。空间和品质是当代年轻精英们时常挂在嘴边的。

作为南北大众的中大型SUV，揽境( 参数 )和途昂( 参数 )也为了迎合当下的大家庭出游需求而加强了科技配置和户外性能，其中揽境是大众品牌里最大的SUV。揽境四驱豪华佳境版Pro的指导价为33.69万元，途昂四驱尊崇豪华版的指导价为34.5万元，相当的体格与价格的背后有着哪些细微的差异？看完你就知道该怎么选了。

两车都是中大型SUV，轴距都是2980mm。揽境的外观尺寸为5152x2002x1795mm（长x宽x高），比5052x1989x1773mm（长x宽x高）的途昂长了足足100mm，也更宽，是大众品牌里最大的SUV。但揽境看着反而没那么臃肿，这是怎么回事呢？这是因为揽境的造型避免了生硬的转角，机盖弧度较大，呼应了轮眉、腰线的跳跃造型。

揽境给的气场实在是够强，同时还不忘结合当下流行的时尚元素。侧窗饰条从A柱一直环绕到车尾D柱，整车看起来就更有动态张力了。车头造型凹凸有致、收放自如，与年轻用户的气质很搭。

在揽境面前，途昂的体格微微小了一号，这就需要稳重、敦实的造型语言了，它的各个型面的转角处耸立、直接，贯穿式尾灯带十分粗壮，车头也是这种厚重的体块感，整车看起来有着很浓的商务气息。

从外观造型上来看，途昂做到了大车该有的气场，揽境则通过巧妙的设计语言，契合了年轻精英爱表现的性格。

【舒适性不是“挤”出来的】

“挤一挤就好了”，这是一群人出游时最常听到的一句话，在这种情况下，我通常会自己开车，因为只有前排才不会挤。

而揽境“2+2+2”的6座布局让第二排的两个座位独立了出来，身材魁( 参数 )梧的朋友也能轻松落座，230mm宽的中央过道让第三排乘客进出自如。这两张航空座椅还可分开前后移动，乘客之间有独立的活动区域。靠背也可大幅度电动调节，揽境的第二排还可选装座椅按摩功能，在露营地里仰望星空，这种躺姿惬意极了。第二排的头部空间不用愁，带侧翼的睡眠头枕是个长途利器。有个细节值得一提，揽境的门板比较平整，原本该有的扶手放在了第二排座椅靠背侧面，乘客在各种姿势下都能放松四肢，在长途旅行时进行一场商务接待，也有着很高的礼遇。杯架、充电口也都在伸手就能够得着的地方。