昂科威S白金版：15万级燃油SUV的“多10%革命”

[车友头条-车友号-天天汽车]  2025年，当新能源车高举“智能平权”大旗时，别克昂科威S白金版却以“多10%”硬核实力杀回战场——“1.5T+9AT动力组合、五连杆后悬、30英寸6K屏”三项同级唯一配置，配合13.99万起的一口价，直击燃油车市场痛点。

在“油电之争”白热化的今天，这款车能否用“传统技艺”对抗新势力？从产品力到定价策略，昂科威S白金版的破局逻辑值得深挖。

#用“越级堆料”打破燃油车天花板#

很多时候，市场会有一种“燃油车技术到头了、燃油车市场也被压缩殆尽”的声音，但是事实真的如此吗？从近期发布的很多燃油车产品来说，显然不是这样。昂科威S白金版针对消费群体的三个比较受关注的层面，以越级堆料的方式，让其成为同级燃油车天花板一般的存在。

首先，动力碾压。针对昂科威这一产品线，别克做出了比较精细化的产品划分，在之前发布的昂科威PLUS( 参数 )上面，由于其体量更大，为其配置了2.0T+9AT的动力组合，而昂科威S则采用1.5T+9AT的动力配置。

大家不要因为排量的原因“看不起”这台发动机，别克之所以敢让昂科威S白金版全系只搭载1.5T发动机，就是因为其出众的性能表现，155kW同级最大功率、零百加速8.4秒、再加上9速手自一体变速箱，同级探岳( 参数 )1.5T（118kW）以及低功2.0T（137kW）两款发动机均不是昂科威S的对手。

其次，底盘越级。别克的底盘质感向来是同级的标杆，昂科威S白金版同样如此，前增强型麦弗逊悬架以及同级唯一的五连杆独立后悬架，配合悬架多个点位采用液压衬套，能够带来更柔和的缓震效果以及更稳定的行驶轨迹，进而提升车辆的舒适性以及操控性。

与此同时，铝制前悬下摆臂、全框式前副车架等选材与配置，要比同级的探岳、荣放等产品拥有更好的体验。

（文/车友号 天天汽车）