(8条评分)
网友平均油耗:10.2L/100km
紧张的篮球
最满意内部超级宽松的使用空间是让我最满意的,本身咱这车五米多的车长,空间就不会小了啊,内部设计的布局也很合理,驾驶乘坐的时候无论是腿部空间还是头部空间都是特别的宽松,一点没有压迫感啊,相对的对于乘坐的舒适性提升是非常高的,后面的储物空间也是超级大啊,尽管不是货车,但也差不多能当货车用了,哈哈。
最不满意不满意的是这款车的用悬架非独立悬架,所以减震效果不是很好,车辆的后排的那种颠簸感可能会强一点,我们拉货拉物品回老家的路上,很少放容易倾倒液体的瓶瓶罐罐,如有也是密封得很好,不然山里的路会比较陡峭一些,容易颠簸,从而倾洒出来,其实还是有安全性的问题,虽说是有基本的安全设备,但是还是需要更多的安全气囊
默默的火
最满意这么高大的车看着实在是霸气极了,自从买了这车再看其他人开的小车简直弱爆了,我这车的身材都快赶上他们的俩了,开车的视野也是很漂亮
最不满意看着很笨重,内饰设计也很一般,无论是做工还是材质都不是太满意
畅快的乌冬面
最满意之前家里有一辆小型轿车,空间比较小,父母经常回老家会搬运一些东西,而狭小的空间导致空间容量较小很不方便
最不满意全顺轻客后排座椅并不舒服,后排要是坐人的话一般就别跑长途了,工人坐着难受,短途顺便接下人就可以
含蓄的八宝粥
最满意对空间最满意咯,前排空间还好,比较合适,后面空间是真的大,喜欢全顺庞大的身躯,好不好看无所谓,这种车咱们要的就是实用
最不满意侧门上车比较高没有脚踏,车内驾驶员头上内衬为什弄的这么低为什么不和经典一样空间大一点,还有后排内衬凸出很多,还有后排座椅为什么不往左边靠靠,给右边留出空间来从中排座椅往后排走人方便一点,2.0T柴油涡轮增压起步有点肉,起来步嗖嗖的,还有这车经常出现无法启动问题,目前8000公里了出现3次了,每次无法启动等个十分八分种就好了就能启动着了
阔达的巨人
最满意对于这辆全顺,我可能最满意的地方就是它的空间了,车身尺寸4974×2032×2066的它拉货简直杠杠的,自从有了它,跑中长途稳得不行
最不满意动力是不错,但是起步油门略微有点硬,速度上来后就好些了,还有个内饰看着有点单调,虽说定位再在拉货拉人的用途,但还是希望好看点吧。
自然的吐司
最满意总的车身比较高,底盘不低,我开车最怕刮底盘,每次刮到底盘的声音都很心疼,这辆车买回来到现在也没有出现剐蹭到底盘的情况,所以对这一个设计还是要给36个赞!油耗方面开始我想着会比较高,现在开了一段时间发现也还好,比我想象中低一些,意外的小惊喜吧。
最不满意防震功能太差,过最普通的减震带都觉得震动很大,更不用说走坑坑洼洼的路,要是车速稍微快一点,感觉人都要蹦起来了,拉货物的话过这些路段不敢掉轻心。
无限的大山
最满意绝对够大,我一米七六,坐在后座还有两指的距离。
最不满意不满意的地方也许就是外观了,这个外观没什么看点,就是普普通通的,为了空间更大一些,摒弃了外观,我也是醉了。
自然的胡萝卜
最满意而且装重物的时候,爬坡完全不费劲,开起来感觉特别好
最不满意储物空间大主要得益于其大体型,而我的驾驶技术略差,对于体型大的车辆掌控能力有限,我个人开起来不是很适应,但对于我爸那种老司机来说完全没有问题
风景智蓝G7新能源
图雅诺
上汽大通MAXUS V80房车
上汽大通MAXUS V90
全顺
紧张的篮球
最满意内部超级宽松的使用空间是让我最满意的,本身咱这车五米多的车长,空间就不会小了啊,内部设计的布局也很合理,驾驶乘坐的时候无论是腿部空间还是头部空间都是特别的宽松,一点没有压迫感啊,相对的对于乘坐的舒适性提升是非常高的,后面的储物空间也是超级大啊,尽管不是货车,但也差不多能当货车用了,哈哈。
最不满意不满意的是这款车的用悬架非独立悬架,所以减震效果不是很好,车辆的后排的那种颠簸感可能会强一点,我们拉货拉物品回老家的路上,很少放容易倾倒液体的瓶瓶罐罐,如有也是密封得很好,不然山里的路会比较陡峭一些,容易颠簸,从而倾洒出来,其实还是有安全性的问题,虽说是有基本的安全设备,但是还是需要更多的安全气囊
默默的火
最满意这么高大的车看着实在是霸气极了,自从买了这车再看其他人开的小车简直弱爆了,我这车的身材都快赶上他们的俩了,开车的视野也是很漂亮
最不满意看着很笨重,内饰设计也很一般,无论是做工还是材质都不是太满意
畅快的乌冬面
最满意之前家里有一辆小型轿车,空间比较小,父母经常回老家会搬运一些东西,而狭小的空间导致空间容量较小很不方便
最不满意全顺轻客后排座椅并不舒服,后排要是坐人的话一般就别跑长途了,工人坐着难受,短途顺便接下人就可以
含蓄的八宝粥
最满意对空间最满意咯,前排空间还好,比较合适,后面空间是真的大,喜欢全顺庞大的身躯,好不好看无所谓,这种车咱们要的就是实用
最不满意侧门上车比较高没有脚踏,车内驾驶员头上内衬为什弄的这么低为什么不和经典一样空间大一点,还有后排内衬凸出很多,还有后排座椅为什么不往左边靠靠,给右边留出空间来从中排座椅往后排走人方便一点,2.0T柴油涡轮增压起步有点肉,起来步嗖嗖的,还有这车经常出现无法启动问题,目前8000公里了出现3次了,每次无法启动等个十分八分种就好了就能启动着了
阔达的巨人
最满意对于这辆全顺,我可能最满意的地方就是它的空间了,车身尺寸4974×2032×2066的它拉货简直杠杠的,自从有了它,跑中长途稳得不行
最不满意动力是不错,但是起步油门略微有点硬,速度上来后就好些了,还有个内饰看着有点单调,虽说定位再在拉货拉人的用途,但还是希望好看点吧。
自然的吐司
最满意总的车身比较高,底盘不低,我开车最怕刮底盘,每次刮到底盘的声音都很心疼,这辆车买回来到现在也没有出现剐蹭到底盘的情况,所以对这一个设计还是要给36个赞!油耗方面开始我想着会比较高,现在开了一段时间发现也还好,比我想象中低一些,意外的小惊喜吧。
最不满意防震功能太差,过最普通的减震带都觉得震动很大,更不用说走坑坑洼洼的路,要是车速稍微快一点,感觉人都要蹦起来了,拉货物的话过这些路段不敢掉轻心。
无限的大山
最满意绝对够大,我一米七六,坐在后座还有两指的距离。
最不满意不满意的地方也许就是外观了,这个外观没什么看点,就是普普通通的,为了空间更大一些,摒弃了外观,我也是醉了。
自然的胡萝卜
最满意而且装重物的时候,爬坡完全不费劲,开起来感觉特别好
最不满意储物空间大主要得益于其大体型,而我的驾驶技术略差,对于体型大的车辆掌控能力有限,我个人开起来不是很适应,但对于我爸那种老司机来说完全没有问题