最满意说到我最喜欢的他是哪一点，我就觉得不得不提他的优惠幅度，因为其他的车的优惠幅度都很小，只是几千块几千块的优惠，而这款车它只要一优惠就是几万块几万块的优惠虽然是整个车里面向顾客释放诚意最多的一款车了。

最不满意期待已经的新款凯迪拉克XTS没有给我焕然一新的感觉，万年不变的内饰以及与这个时代脱节的6AT变速箱，不是仅仅靠改变外观就能搪塞过去的，毕竟是硬伤！ 以下总结几点最不满意的地方： ① 轴距 真心长，导致小区停车着实困难，弱弱的问一句搞这么长的轴距为啥与空间不成正比，好吧，大在后背箱里面了； ② 变速箱 问题，这都2018款了还是再用6at变速箱，同等价位的奔驰C200都9at了，低一个档次的ATS还8速呢，为什么就不能换上你们通用的招牌9at呢！哎！直接导致30到40km之间加速时顿挫不顺畅，最要命的是费油呀； ③ 内饰 五六年了，都换好几代了，内饰还是一成不变，指纹收集器的中控大屏和触摸按键，几乎每天都要去擦个两遍！再来说档把，真心难看，当初还期待新款是否改了呢，看来是我想多了； ④要说说4s店了，加装的流媒体后视镜两周坏了三次，第一次说是模块要升级，升完级后隔天就闪屏两秒后自动黑屏了，第二次没说原因修好后回家没两天就又黑屏了，第三次还没去修，真的是差到极点，想想还是算了，就算是修好了，也用不上，后摄像头装在了后窗顶部，即使能调节高低度但看到的还是后车车顶，白天几乎看到的全是阳光的折射； 总结下来你们肯定会问这么多缺点你当初干嘛还要选它，没办法老婆最大！希望新款可以不光改变外观，内在也要跟上时代的脚步

空间空间很大了，这个其实不说大家都知道了，对于我一个170小个子过剩了

动力动力基本上是我对这个车最满意的地方，据说这个车的马力已经达到了269马力，虽然说好像还是用了一个六档的变速箱，但是开起来的感觉还是非常不错的，只要油门稍微踩踩的话

操控因为轴距没有那么大，掉头转弯之类的还是和其他中型车相差无几

油耗一共开了3850公里，百公里油耗基本都是9L左右，路况好一点时候就会低一点。

舒适性车子座椅挺柔软的，而且这款车腰部支撑也比较到位，即使第二排的角度调节也是比较舒服的，空调效果特别好，夏天开空调还是比较享受的，这款车隔音做的不错，跑高速的时候噪音也不是很大。

外观外观是我比较喜欢的类型，辨识度很高，开出去回头率也比较不错，这款车外观设计的很帅气，大灯是这款车的点睛之笔，而且车子的线条很流畅，特别是从侧面看非常的帅气。

内饰豪华的设计风格，看到的都是软包，很有档次，触摸屏

性价比我觉得太贵了，可以买5个长安之星2了