最满意新车买回来没有激烈驾驶，但无论在市区还是高速，超车都是轻轻松松，不带犹豫那种！还有选配的14向座椅很不错，腰部和腿部都有很好的支撑！

最不满意最中央的扶手箱虽然空间的利用率蛮高的，但是用力撑上去会有点不是舒适

空间载物空间方面还行吧，一家人自驾的行李能轻轻松松容下，元旦的时候跟朋友相约出去烧烤，烧烤架食物大桶水什么的，乱七八糟的东西我一车就给装下了

动力刚好前几天要回老家，逼不得已，当时天气情况也不是很好，我们在高速上控制在120码，车身稳重超车也没有什么压力

操控操控中唯一的缺点就是，刹车调的有些软，不是很有安全感，也许是我不舍得用力踩？ 特别想提到的是在运动模式下，把档位调到手动，四档以下，每拨动一次换挡拨片都有明显的排气声浪！很惊喜哟，2.0t能有这种超跑初体验哈哈😄，打算过段时间去换个四出尾喉，增加战斗气息

油耗刚提车的时候油耗较高，前期保持在14升左右，经过一个多月的磨合，油耗逐渐下来了一些，再加上偶尔跑一跑高速，目前已经开了八千多公里，其中可能有三千公里左右的高速，平均油耗一直维持在11升左右，我感觉还行吧，跟预期基本是差不多的。

舒适性舒适性这个东西，看起来追求操控的车是很难将舒适性做到极致的，但是MACAN这方面还可以，开车激烈的话舒适性确实一般，但是若将悬架调软，然后开车佛系一点，座椅会很舒服，车子本身隔音也好，那么这个车的舒适性还是很不错的，老人也可以坐。

外观最初看上的是宝石蓝 ，只可惜价格没谈好，换了一家却又没有这个配色的现车，就选了白色，白色耐看、耐脏、保值、漆面好打理，一样OK！

内饰内饰设计方面我还是很喜欢的，看上去工整简洁又不失豪华感，小罗盘是画龙点睛之笔，线条平直大气，功能布局合理

性价比品牌优势，60万的保时捷，性价比还能说低吗？很多同事都说不如买BBA，但是我真心不喜欢烂大街（个人感觉勿怼）